ノブ長のブログ一覧

無事復活しました！

ボールベアリング・オイルシール関係新品を使い、3個イチで組み上げたミッションへ乗せ換えました～！




過去にトラブったギアの組み合わせの宿命か？
チョット気になる音出て居ますが、とりあえず問題無く走れるので、様子を見ましょう。

それと、最近仕入れたオイル注入器、見た目がチープですが、使い勝手良いです！！！

トランスファーギア粉砕事件？以来、第一プロペラシャフトとミッションの異音が大きくなり、その騒音がトランスファーリジットマウントを通して、社内の騒音が酷いい事に・・・・・・・！

なので、マウントを純正ゴムに変えました。

で、全くノーマルでは面白くない？ので、
左側マウントへ、RA-NO'SさんのORトランスファーマウントを加工取付！
これ良いフィーリングです！！！


いや～！快適になりました！てか、根本的なプロペラシャフト・ミッションの異音を何とかしないとね・・・・！

先週はナックルのオーバーホールを行ったのですが、その時見つけてしまった・・・・・！

ステアリングボックスがお漏らし！！！


直ぐにヤフオクで予備をポチット！

簡単に出来るかな？と油断して、ドはまりしました！
この車、ラジエーター類を６㎝程前に出して有るので、ラジエーターが邪魔でギヤボックスが出ないんです。


結局、右側ラジエーターステー取り外し、ラジエーター本体も大幅に動かし何とか摘出！


入れ込みはまた知恵の輪状態で入れ込みました！

ついでに、これも新品に。

今は、この辺の部品とか、オイルシール・パッキン類、モノタロウで買えるんですね～！！

で、今までのジョイントラバーは・・・・・・ヤバかった！

明けましておめでとうございます。

正月から、ジムニーがギアオイルのお漏らし・・・・！！！


早速、ミッション摘出！！


カウンターギア・ベアリングキャップからの漏れでした！
前回オーバーホール時、キャップを入手忘れ、再利用したバツですね～！！


その後入手しておいた、キャップを使って修理！液体パッキン併用なので硬化を待って明日搭載です！！！

一応悩みました・・・・・！？

価格もモンスター級！！！


でも、手に取って見て、感動した！！
伊達に高くは無いか！？美しいです！



で早速組付け！！


チョットだけ進みました～！