ノブ長のブログ一覧

エイトがやって来た！！

とは、言っても、オイラのでは無いです！！！

ＪＣＪ山梨のA山さんの、スーパーエイトです！！

構造変更の、手配をしたのですが、
色々有って、一年半！！！
やっと今日仕上がる予定でしたが・・・・！

最後の最後に、プロペラシャフトの強度検討書を出せと！？
今さら～～！？と思いましたが、
意地で？強度検討書、作りました！！！
でも、納車は、また延びる・・・・
このため、A山さんは神立には行かないそうです！！！

KO.PAA☆さんの記事を見て、ネタにしてみました～！！

ジムニーを中古で買った場合、
過去の修理等で、ミッションが載せ変えられて、
クラッチOH時に、ディスクが合わない！って事が良く？有るんですね～！！

で、車載状態での見分け方を！！！
本来、車体No199704.以前と、199705以降で変わるのですが、
インプットギアのスプライン径の違いと同時に、カウンターシャフトの長さが違います！

写真左が前期！カウンターシャフトが、エンドベアリングと面で終わって居ますが、
右の後期は、ベアリングの後ろにスナップリングが有り、シャフトが出っ張って居ます！
そのため、ミッションケースの出っ張りに違いが有ります！

ちょっと、判りにくい写真ですが、カウンターシャフトベアリングの入る段差が、
左の前期は、ベアリングの段差のみ、後期はベアリングの段差の上に、シャフトの逃げがもう一段有ります！！
この違いで、前期・後期の判断が出来ると思いますので、参考にして下さい！！！

KO.PAA☆さん、あと出しでゴメン！！（笑）

地震対策四駆隊の、4回目の総会でした～！！

色々有りましたが、なんとか無事に4年目に突入しそうです！
今回、総会に出席された方々は、今後も続けて頂けると期待します！！！



季節も、春めいて来たので、
昨日、ジムニーはスタッドレス脱ぎました！
サイズが、215/80-16って事もあり、
山はバリ山ですが、製造年は・・・・・！

2004年の30週！！！！
何時の間にか、10年経過してますね～！！

で、何気なく、最近履いてなかった、ジオランダーMT！

もっと古くて、2001年44週製造！！！？
履いてやらないと、ひび割れるな～！？で、今年はジオランダーです！

見た目もイイね～！でも燃費が！？
エアーパンパンで通勤します！！！（笑）

今日通勤時、交差点を右折と同時にゴキ！！！と言う音と共に、ジムニーの挙動がグタグタに！？？
なんとか、立て直し大人しく！？会社まで辿り着きました！！（笑）

仕事終わって、ジックリ点検したところ、故障箇所発見！！

パッと見た目異常無さそうなんですが！

ちょん切れてました！！！
アップ！


で、夜な夜な修理！！
破断部を付き合わせ溶接して、角ワッシャーが有ったので、被せて溶接！！
汚い溶接跡も、黒く塗装しちゃえば目立たない！！？（笑）


無事復活です！！

教場の草刈り作業！！！

午前中、5人作業で何とか完了！！


午後から、後3名加わり、実技訓練です！！（笑）
侵入隊希望者の初ゴケも有り！
楽しくも、身のある？訓練と成りました！！（笑）



あ！そう言えば、朝一で我が30のMSDが昇天しました〜！
耐久性にかなり問題がありますな〜！？MSD