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ノブ長のブログ一覧

2008年01月23日 イイね!

本日の愛車

本日の愛車本日の、通勤途中の写真です。
今日は、前の車に引っ張られ気持ち良く走れなかった。

駐車場でてんてんこーさんと話している時に、同僚の真っ赤な30が登場、
直結デフ・スタッドレス仕様で、2駆全開ドリフト走行でした。
やはり、雪ではしゃぐのはジムニー乗りだけかと思ったら・・・

生産が暇な事を良い事に、午後には半休取ってスノボーに行く社員が続出とか、
大丈夫かこの会社・・・

写真下は、本日の会社での愛車、日立建機製ホイールローダーです。
2時間ほど遊ばせて頂きましたが、寒かった・・・疲れたから、明日有給だ!
Posted at 2008/01/23 21:40:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月23日 イイね!

てんてんこー

てんてんこー今日も雪が降りました。

会社の入り口、例のS字コーナー・・・この前以上の派手なテールスライドの跡、
駐車場には、満面の笑みを浮かべた
てんてんこーさんが、


まさに、水を得た魚ならぬ、   

雪を得たてんてんこー!!!
Posted at 2008/01/23 21:23:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月21日 イイね!

通勤ルート

通勤ルート今日は、ようやくスタッドレス履いた甲斐が有りました。

我が家の標高は約450m、会社の標高は約850m、
通勤距離12kmで標高差400mを駆け上がります。

家の所にはほとんど雪は無く、一応フリーハブをロックして出発、
いつもの感じで県道の上り区間へ突入と同時に直ドリ!、
ブラックアイスです!!!危険なので4駆へシフト、
一つ目のヘアピンは乾燥していた、直線で加速、
二つ目ヘアピンからいきなり真っ白・・・アンダー!!
何とか立て直し三つ目ヘアピン出口付近、対向車線で初心者マークの新車と思われるR2が、先月設置されたばかりの新品のガードレールに刺さっていた。可哀想に!

もう少し上は、適度に積雪しているのでタイヤがグリップしますが、境目の付近はアスファルトの凹凸を圧雪が埋めた状態で、非常に危険です。てんてんこーさんは喜びそうですが。

上の写真は、R2の事故現場から少し上った所で、下の写真が会社2km位手前標高700m?付近、交差点の横方向側はノロノロ渋滞。
この後、前の2台が左折!!!ここから会社までは、気持ち良く?駆け上りました。


会社駐車場入り口の3m幅位の道路、S字コーナーにテールスライドの跡発見!
同僚の30乗りか?てんてんこーさんが犯人では!
駐車場を確認すると、30はまだ来てない!
トゥデイが・・・・・・いた!
Posted at 2008/01/21 21:48:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月19日 イイね!

ベアリングウォーマー!?

ベアリングウォーマー!?仕事絡みネタを一つ。

写真は、今日も使ったベアリングウォーマーです、決してホットプレートとは呼びません。

実の所、会社に来た業者さんのパクリなのですが、
実に具合が良いんです、
古いベアリングを取り外す作業中に、新しいベアリングを載せて置いておきます、
サーモスイッチが付いているので、加熱過ぎによるシールの焼け、グリスの流れ出しも無いです。
以前はガストーチなどで加熱していましたが、工場内でトーチを使うのは良くないし、加熱作業の手間も馬鹿にならないですからね。
ミッションなどのオーバーホールを頻繁に行う人は、重宝するかも。
そんなには使わないか、個人では。
Posted at 2008/01/19 20:37:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年01月19日 イイね!

ありえない!!!

ありえない!!!今日は土曜日で会社は休みなのですが、機械の修理のため休日出勤でした。
早く仕事を終わらせて、明日の大月に備え、洗車でもしよう・・・と思っていたのですが。
家を出て広い通りに出て加速した時、ガクガクガク??変な加速?、レーシングするとOK、そこから普通に加速、信号待ち異常なくアイドリング、信号青で1速・2速と正常に加速、3速ガクガク・プス・パーン!!???
コリャヤバイ!センチェリーコイルか?イグナイターか?あそこの線が抜けたか??
次の交差点を左折した瞬間、一気に失速!すかさずクラッチを切り、すぐ横のスーパーの駐車場へ滑り込んだ、この時すでにエンジンストップ、再始動不可となった・・・
とりあえず、駐車場へ放置プレーとし、嫁さんに会社まで送ってもらった。

午後3時頃仕事が終わり、駐車場で点検開始、てんてんこーさんとTELで相談しながら点検したが、コイル・イグナイター・フューズ異常無し、
このまま、駐車場での作業を断念し、親父様をお願いして自宅まで牽引、本格的原因究明作業となったが、この時「明日は大月に行けないかな」と思い始めていた。

症状的には点火が死んでいる事は間違い無く、この前コイルを交換した時の作業が原因と思われ、改造箇所を点検するも異常無し・・・、
初心に帰り、点火系を全てチェックしてみた所、イグナイターのアース線が導通無い!!!
純正ハーネスで、一切触ってない配線がなんで切れる???

この車、以前にもフェールポンプハーネスの断線、
デスビ信号線の接触不良と、純正ハーネスのトラブルがなぜか多い、
前オーナーがボディー載せ変えの時に無理したのかな??

原因が解れば、後は楽勝?イグナイターの配線から分岐した線をボディーアースへ・・・始動しました!!!!
これで、明日大月に行けるぞー!
でも、疲れた・・・・
てんてんこーさん曰く、ノブ長さんの車で明日走ったらナローボディーに成っちゃうよ。
この言葉も有り、タイヤ交換中止、スタッドレスで行きマース!

Posted at 2008/01/19 20:07:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

メカ好き、特にエンジンの付いている物は全て好き。 ここ、10年位はジムニー一筋ながら、ハイリフト4駆も大好きな、おじさんです。
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