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moroちゃんの愛車 [スズキ ジムニー]

パーツレビュー

2019年6月10日

スズキ(純正) VZ28 タービン  

評価:
5
スズキ(純正) VZ28 タービン
ワゴンR用VZ28タービンを流用してJA11Cに取付けてみました。
ネジ穴が1箇所合わないのですがそれ以外は全く問題なく取付けできました。

交換した結果、効果は抜群です。
ノーマルタービンより低回転から加給が始まり低速トルクが増したため急な登りの林道が走りやすくなり、街乗りでも快適に流れに乗れます。

その後、アクチュエーターのスプリングチューンと組み合わせブースト0.9までアップさせ更にパワフルになりました。

程度の良い中古タービンが入手し難くなって来ていますが、非常におすすめ出来るお手軽チューニングです。
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この記事へのコメント

2021年2月12日 20:32
とても参考になる記事ありがとうございます。私は、JA12ですが、VZ28タービン流用を考えております。エキマニ側の取り付けボルトが1本合わないようなのですが、どのように対処されたのでしょうか?

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「[パーツ] #ジムニー テーパーリーフeconoやわらちゃん https://minkara.carview.co.jp/userid/3147365/car/2787242/9978914/parts.aspx
何シテル?   07/07 18:13
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