<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ペンギン大佐 / ペンギン大佐のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147595/blog/</link><description>【これまでに所有した車の中でそこそこ楽しめた車メモ】
LEXUS LS600h Ver.U 白
日産 Fuga Hybrid VIP エターナルスノーホワイト
メルセデスベンツ W211 (後期) 黒
メルセデスベンツ W211 (後期) シルバー
トヨタ アルファード ハイブリッド パールブルーマイカ
トヨタ アルファード 黒
日産 ラルゴ 黒
トヨタ スープラ 2．5GTツインターボR 黒
Ferrari 348 スパイダー イエロー
日産 シーマ タイプIIリミテッドAV グリーン
トヨタ ソアラ 2.0GT ツインターボL パールツートン
スバル アルシオーネ 2.0VRターボ (デジパネ) 白
トヨタ MR-2 G-Limited 黒
いすゞ ピアッツア ハンドリングバイロータスリミテッド 黒
日産 レパード F30 ターボZGXスーパーエディション シルバー
日産 フェアレディZ 31(後期) ZR-2 シルバー
トヨタ クレスタ GX71(後期)2000スーパールーセントパールツートン
日産 グロリア Y30 V6_2000 ターボブロアム星野IMPULスプレンドV2 白
日産 サニーRZ-1 1.5ターボタイプB ヒロフルエアロ ガンメタ
日産 スカイラインジャパン 2.0GTE･Xターボ ガンメタ

【所有したが、あまり活用しなかった車メモ】
トヨタ WISH シルバー
日産 プレジデントJS PG50 黒
日産 グロリア Y31セダン 3.0 ブロアム VIP 黒
日産 パルサーGTI-R 黒
日産 フェアレディZ S130 280Z マンハッタン
日産 プリメーラ 1.8Ci 紺
日産 リベルタビラ 白
日産 マーチ 白
日産 ローレルスピリット 白
日産 ブルーバードマキシマ 白
日産 S12 シルビア 2.0ターボ RS-X 白
スバル サンバー 白
マツダ FD3S RX-7 赤
マツダ ファミリア 赤
スズキ アルトTWINCAM 白</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 26 May 2026 06:11:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ペンギン大佐 / ペンギン大佐のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147595/blog/</link></image><item><title>自然を満喫するのに最適なオープンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147595/blog/45962838/</link><description><![CDATA[ドライブする時間を楽しみ、心に余裕を持たせる事の出来るオープンスポーツカーです]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 23:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>安心感・安全性能は◎数値では表現できない感性への訴えは流石メルセデス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147595/blog/45957738/</link><description><![CDATA[ディストロニック・プラスのステアリングアシストを電子制御で行う為、W211までのメルセデスと比べ、ステアリングが軽くなっていますが、コーナーでの接地感は損なわれておらず、流石メルセデスだと感じます。高級車に属するハイブリッド車に乗り慣れているせいか、加速時は、エンジン音程加速していない感が否めません ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Mar 2022 14:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>加速が良く静かな車だが乗り心地はイマイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147595/blog/42957891/</link><description><![CDATA[完全停止直前の時速数kmに減速された後は、インテリジェントブレーキアシスト機能から人間による操作を優先するようにプログラムの変更をされると、Lexus LS の様になめらかに停車をする事ができる様になると思うんですが･･･...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2019 09:36:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>