ＳＴＥＰＷＧＮへ乗り換えを機に、みんカラはじめました三菱ＭＩＲＡＧＥ（２代目￥？） ＣＸ－Ｓ Ｘ１Ｘ三菱パジェロ（売れまくった世代）ショート ＸＲここまでＭＴここからＡＴ三菱デリカ スペースギア ＸＲと乗り継いできました。昔の車はいじる余地がたくさんあってヘッドライトハーネスを自作して明るくなって喜んだり社外品のハイワッテージフォグを取り付けて、光軸調整が悪くパッシングされまくったりプラチナプラグに交換したりと、無知な素人なりに車いじりを楽しんでおりました。高速走行中にクランクシャフトプーリーのボルトが欠損しプーリー脱落、全ベルトが外れ、パワーステアリングもブレーキの倍力も冷却ファンも失った状態で家まで帰るという怖い思いもありましたが今となっては良い？思い出です。さてさてスペースギアより何世代も新しいＳＴＥＰＷＧＮは1.5Ｌターボ（昔ジェミニにあったような気が・・）で３Ｌ 6G72エンジンと同等の走行フィールをを実現しています。いや、トルクがフラットな分、扱いやすさは上でしょうか？話はそれますが、1.5ＬターボといえばＢＭＷのＦ１用M12直四1.5Lターボエンジンを思い出します。巨大なGARETT製シングルターボを装備し過給圧5.5bar！で出力1300馬力を発生するエンジンは強烈に頭に残っています（Wikipediaにも今でも残ってますｗ）さてさて、ホンダの1.5Lエンジンせっかくなのでブースト計をとりつけましょうかね。ディーラーの営業からはSTEPWGNですよ？？と言われましたけどｗ
