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S2000を手放すことを決めました。
いつかはジムカーナ復活！を目指してましたが、モチベーションが上がらず・・・。
いろいろ良い経験をさせてくれた素晴らしいクルマでした。
欲しい方がおられたらコメントを頂ければと思います。


希望売却価格　110万円


車名　ホンダ　S2000
年式　1999年式（前期型）
車両型式　GH-AP1
エンジン型式　F20C
グレード　標準
JAF公認　JH-090
走行 120000km
色　ホワイト
車検　2016年8月19日
修復歴　無し
　※クラッシュ、板金等もありませんが、ジムカーナ車両だということをご理解ください


☆エクステリア関係☆
無限FRPハードトップ
カーボンボンネット（ファーストモールディング）
カーボントランク（メーカー不明）
フロントリップスポイラー（トラスト）
　※割れ、修復歴あり


☆エンジン関係☆
82800Km時に純正エンジンに乗せ換え
プラグNGK


☆吸気＆排気☆
マフラー　藤壺RM-01A
エキマニ　戸田トルキー君
エアクリーナーボックス改
エアクリーナー純正


☆サスペンション関係☆
E-12エナペタル（全長調整式）
　※右フロントの調整ネジ欠損
スプリング　クラフト製、他（12kg～16kgの範囲）
S2000後期リアスタビライザー


☆駆動関係☆
LSD純正
　※ATS1.75WAYをお付けします。OH後5000km程度走行
クラッチ・フライホイールATSかエクセディ
　※失念しました
ドライブシャフトスペーサー


☆ブレーキ関係☆
ローター　DIXCEL　PDタイプ
フロントパッド　DIXCEL　Zタイプ
リアパッド　WINMAX　ARMA　AP1
　※ミニサーキット用です。ジムカーナ利用の場合、メタルパッドをお勧めします。
サイドターン対策（ABS自動カット）済


☆ホイール＆タイヤ関係☆
無限MF10　ブロンズ（8.5J+59）×2本
レイズCE28　ブロンズ（9J+63）×2本
レイズCE28　シルバー（9J+63）×2本
純正　シルバー（8.5J+59）×2本
純正　シルバー（8.5J+65）×2本
タイヤ　トーヨーR1R×10本（全てホイール組み込み）
　※リア2本のみ8部山、その他は転がし用
　※フロント245/45-17、リア255/40-17


☆インテリア関係☆
ドライバー席
　ブリッドフルバケット
　タカタ4点式シートベルト
　ステアリング　ナルディー（レザー）/イタルボランテ（バックスキン）
ナビゲーター席　
　メーカー不明フルバケット
クスコリア4点式ロールバー
テクトムCMX-100
純正CPU　スピードリミッター解除、VTEC作動ポイント変更
E-manegeアルティメイトキット（CSO製品）


☆その他☆
エンジン、ミッション、デフマウント各強化品
純正幌撤去
カーペット撤去
助手席エアバック撤去
エアコン付き（エアコンレス用ベルトあり）
オーディオ付き
純正牽引フック、トーイングフック、ジェイズレーシングフック
自作ファンスイッチ
車両重量1150kg
　※左前323kg、右前289kg、左後264kg、右後273kg
　※ガソリン半分程度、ハードトップを外した状態


☆付属品☆
中古ドライブシャフト（左右1セット）
中古リアハブ（左右1セット）
純正マフラー
純正ボンネット
純正ステアリング（エアバック付き）
前期型リアスタビライザー
C-WESTアルミGTウイング（現在の車検では非対応）
足回り系ショートパーツ（ナット、ボルト類）



☆主な戦績等☆
ジムカーナ近畿地方選手権　B2クラス年間2位
西日本フェスティバル3位
鈴鹿南ジムカーナ走行59.6秒（ノーマルデフ、ノーマルファイナル）


☆注意事項☆
　※現状渡しとなります
　※現在の仕様で前回
車検を通過しております
　　（次回の車検を保証するものではありません）
　※お支払いは現金一括（手渡し/振込）でお願いします
　※個人売買につき、陸送等の手配をご自身でお願いします
　※現車確認可
　※年式相応のキズ、汚れ、劣化あり
　※内装欠品あり
　※上記記載事項と齟齬があった場合、現車優先といたします

こちらも参照ください
http://gh-ap1-s2000.at.webry.info/201605/article_1.html