FerrariのV12NAエンジン、6,000rpm辺りからのエキゾースト音は最高に気持ちいいです。トンネルの中だと顔がニヤけます^_^ これこそオーナーのみ知る雄叫び。 問題点は、足廻りも良く遮音性も高く、音も良くて気持ちよくて走りやすく、幾らでも走ってしまう所です。
所有形態：現在所有(メイン)
2021年02月28日
赤い彗星の跳ね馬ちゃんです。飛ばしてもまったりでも楽しめる最高の相棒です。 最高の相棒でしたが、出会いがあれば別れもあるということで（汗）812SuperFastの人質となり入れ替えました（涙） フェラーリを所有する喜びと満足感、運転する楽しさを教えて貰いました。とにかく速くてかっこよかったで ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年06月15日
初めての911で、991.2 GT3 touringのGTシルバーに乗ってます。納車して3日間で1,000キロしか走ってませんがRRの走りに魅了されています。今度こそ長く乗れるといいなぁー！ （5か月で2,000キロ乗って売却済み（汗）） photo by @ren.712（Instagram） ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年04月29日
Mercedes-AMG G63 Edition1 ダイヤモンドホワイト
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月23日
2018 Mercedes-AMG G63 RHD 従来型最終に18ヶ月間乗ってました。 初めてのＧクラスです。 一生の相棒と決めて購入しましたが泣く泣く手放しました。走行距離6,000キロ 今でも運転したい時が度々訪れる不思議で魅力的な車です。 W463は、いつかは買い戻すと本気で思っています^ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月12日
カイエンGTS RHD 3.6ターボ PDCC PTVプラス スポクロ ターボホイール21インチ パノラマルーフ ソフトクローズドア エアサス フルカーボン ジェットブラックメタリック LEDヘッドライトPDLS＋ エントリードライブシステム アダプティブクルーズコントロール レーンキーピングア ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年10月02日
958前期カイエンGTS V8 4.8 ノーマル足 中回転以降のマフラーのサウンド（鳴き）は癖になりました。 ガチのフラット6ですともっと刺激的なのでしょうね！ いつかは911‼️ 958.2後期のカイエンGTSに乗り換えの為ドナドナしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年10月02日
総合的には運転する側としては大変満足できる車です。きちんと手入れさえすれば何年もの間相棒として大活躍間違いなしでしょう。但し従来型は癖はかなり強いです。その辺りをきちんと理解して購入するなら間違いないと思います。但し家族からは乗り心地や乗り降りのしにくさ等あまり良い感触はないと思います。セカンドカ ...
2019年06月12日
