<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>terayanful / terayanfulのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/</link><description>terayanfulです。twitterは@terayanful1です。
主にDiO(AF62)の事について書いていこうと思います。他はCB400SF SPECⅢ乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 15:49:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>terayanful / terayanfulのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/</link></image><item><title>ランエボ選び....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/44246959/</link><description><![CDATA[ランエボに乗りたいと思って一年ぐらいたったかな～
社会人なったし買おうと思って調べてみるとランエボ9の赤が10万キロ外装、内装ともに綺麗で吸排気チューン外装チョコっとチューンな250万。
なんだかんだ働きはじめもあってなかなか行きにくく行こうと思った週末売り切れ。

同じショップにエボ8　シ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2020 22:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>Dio AF62ボアアップのエンジンレスポンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43740888/</link><description><![CDATA[https://youtu.be/0MmkoxbeNyM
カウルかどっかの振動音入ってますがいいレスポンスですw...]]></description><pubDate>Tue, 18 Feb 2020 12:21:50 +0900</pubDate></item><item><title>Dioのタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43707510/</link><description><![CDATA[Dioのタイヤ交換します。
ホイール錆び錆びリアタイヤエア抜けするんでパーツセンターの安いホイールを注文。タイヤはD307。
幅をワングレード上げて高さをワングレード下げ。
...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2020 15:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>Dioでしまなみ海道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43535547/</link><description><![CDATA[Dioでしまなみ海道行きました。日帰り200km越えツーリングです。KSR110と行きました〜
原付二種までなら格安で橋渡れます！
最終的に四国の今治まで行きました。帰りは寒すぎてフェリーを使い竹原まで乗って帰りました。








...]]></description><pubDate>Wed, 11 Dec 2019 22:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>Dioに取り付けたVM26やっと本気を...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43433957/</link><description><![CDATA[Dioに取り付けたVM26なんですが自分が強制開放初なのもありこんなもんかと思ってました。(CVK20のレスポンスを良くした感じ)
友達曰く60%しか性能でてねーよということで...w
プラグ見るといい感じに焼けてるんですがMJ濃くしてみました。一気に10番手上げの200番投入。
上が全然違うw 下 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Nov 2019 12:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>CVK24取り付けましたが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43377612/</link><description><![CDATA[CVK24をこの前取り付けたんですが...セッティングでないし、燃料漏れするし、始動しにくいですし上回らんしで最悪ですw
いろいろ対策しましたが結局ゴム類がすぐに伸びるんですよね... 
これを気に負圧キャブからさよならしようと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2019 11:36:19 +0900</pubDate></item><item><title>Dioパーツ着弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43342618/</link><description><![CDATA[

Dio用パーツ着弾しました。　画像のパーツとスタッド、ガスケット、マニホでDio復活ですね〜

...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2019 20:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>dio用パーツ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43333096/</link><description><![CDATA[今dioエンジン降ろした状態なのでパーツを結構買いました。油温計やらマニホやらセルなど
この流れはキャブがでかくなりそうですね〜w...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 00:11:16 +0900</pubDate></item><item><title>AF62 武川ハイカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43238120/</link><description><![CDATA[

届きました！ いつ組もうかな〜？
...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2019 16:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>ハイギア届きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43145916/</link><description><![CDATA[


ハイギア届きました！
ハイギア買った理由は駆動系のクラッチ側奥のオイルシールが逝ってしまったのでどうせ交換するならハイギア入れた方がいいからです。


肝心のオイルシールが届かないので作業できませんw
ハイギアなしで最高80ぐらいなので...ハイギア入れると何キロでるか楽しみですね〜




 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Aug 2019 22:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>友達と久々ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43101010/</link><description><![CDATA[

7/28 日曜日 昨日ですね 久々に友達とツーリングに行きました。友達のKSRはハイカムに変更しているため慣らし運転で自分はかき氷を食いにという感じです。ツーリング開始早々トラブルがw
この前ブローバイ処理をしたんですがホースが抜けてしまったんですよね〜w このまま走行するとオイルダバーになるん ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 14:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>リアライズマフラー届いた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43064386/</link><description><![CDATA[
家に帰るとでっかいダンボール届いてました！
予定ではメーカーに在庫なく8月中旬だったのですが入ってきたみたいですね。

エキパイですが純正は細いままですがこいつはどんどん太くなっていってますw
エキパイはステンレスです。

サイレンサーです。チタンタイプを買いました。
でかいですねw
チタンタイプ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 23:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー注文しましたがメーカー在庫無し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43042589/</link><description><![CDATA[


マフラー注文したんですがメーカー在庫無しで発送されるのが8月中旬になるそうです。
購入したのはリアライズのチタンマフラーです。
エキパイはステンでサイレンサーがチタンですね。


今のマフラーは中華のクソ安いやつなので高回転の時に抜けてない気がするんですよね〜加工しても音だけ変わった感じです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2019 21:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>AF62 DIOのマフラー選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/43014865/</link><description><![CDATA[AF62のマフラー選び迷ってます。今のところリアライズレーシングマフラーのチタンが最有力候補です。

CB400SFも似たようなマフラー(モリワキのフルエキチタン)をつけているためこういうデザインが好きですw
普通に抜けるみたいですしバッフルも脱着可なのでこれにしようかな〜 AF62のマフラー少なす ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jul 2019 23:44:51 +0900</pubDate></item><item><title>DIO 5000rpm付近で吹かなくなる...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/42993007/</link><description><![CDATA[ボアアップしたDIOですが今日の朝いつもどおり通学のために使っていたのですが...家からでた時はおぉ加速が違うぜ〜って調子乗ってましたw
家をでてちょっとのところに結構急な坂があるんですがそこを上った後下ろうとすると急にパワーダウン... すぐに止まって確認するとセンタースタンドたてて空転させると5 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2019 23:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>AF62 DIOの慣らしをしに安芸灘大橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/42980513/</link><description><![CDATA[DIOをボアアップ後慣らし運転をしに安芸灘大橋を渡り愛媛県の今治市に行きました。
家から大体50kmぐらいなので近いです。
安芸灘大橋は有料なんですが125ccを超えた瞬間値段が跳ね上がります。なんと一回の通行料500円！
なのでCBで行くと往復1000円かかります。今回ボアアップしたDIOの場合片 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 17:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>af62 WR変更 駆動系弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3147920/blog/42976626/</link><description><![CDATA[94ccにボアアップ後WRが軽く吹け上がってしまうため重くしました。12gx3と7gx3です。さらに友達にクラッチの名前忘れた...加工をしてもらいました。プーリーボスを変えるとさらに速くなるのだそうwこれで上り坂8500rpmぐらいで回転数上昇が止まりました。WRが若干重いのかとも思ったのですがも ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2019 01:00:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>