NAGA84のブログ一覧

乗りやすいです。

本日愛車レヴォーグ号を手放しました。

コロナ以降ほぼ乗らない状態でした。
車ももっと乗ってくれる人がオーナーさんになったほうが幸せだと思います。

一旦車無しの生活に成りますが、そ

のうちまたフラッと戻ってくるような気がします。

これからはチャリンコ生活です。

Q1. 普段はガソリン添加剤を使用していますか？
回答：使用していません。

Q2. Q1で「使用している」と回答された方へ。商品名をお教えください。
回答：

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS　エコフォースG】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

東京オートサロン2020に行ってきました。
初めに、チケットをいただいたyouji721005様、並びに提供いただいたAUTOWAY様に感謝いたします。

最初11日の土曜日に行く予定でしたが、正月明けに引いた風邪が回復せず、
医者に処方していただいた薬＋リ〇ビタンＤの高いやつのおかげ（？）で
気分も良くなったため12日の日曜日に行ってきました。
電車でＧＯ！か迷いましたが、車で行くことに。

朝7時前に会場に到着しましたが駐車できたのはこんな位置
会場は遥か彼方、早くも帰りたい気分に（笑）





９時ころ会場に入りましたが、すでにこんな状態






先ずはＳＵＢＡＲＵ／ＳＴＩブースに行きました。









メインステージには新型レヴォーグプロトタイプ

会場脇に関係者らしき方にお聞きしたところ、パールホワイトですが白を強めにして、且つパール成分を特別配合で塗装したとのこと。
後ろに流れていた映像は展示車を走らせて撮影したそうです。

ステージ前に並んでいるＢＲＺ、ＷＲＸ＿Ｓ4のＳＴＩバージョンの青も通常の
ＷＲブルーよりパール成分多めで塗装してあるとのことでした。
添加物（恐らくアルミ等の比重の軽い金属粉末）の増加により沈殿しやすくなるため、塗料のサービスタンクでの攪拌や塗膜の管理(添加剤が多いと均一に塗るのが難しく少しの膜厚の違いでムラに見えてしまう)等難しいと思います。





さらに横にはスーパーＧＴ、ニュルンブルグ、全日本ラリーの各マシーンが、、、
チビッ子はなんとニュルンブルグのコックピットに座れるという、なんとも
羨ましい体験コーナーもあり盛況の様でした。










他のブースでも私好みの旧車が数多く新旧織り交ざっての展示は、
流石オートサロンといったところでしょうか。






















あとはショーの華、コンパニオンのおねえさんを何枚かパシャリ。



















バズーカ砲を搭載した（笑）1眼レフ所有のカメラ小僧（おっさん）の中で
コンデジで勝負するも、ストロボやズームが届かなかったりと、苦戦（笑）
体調が万全ではなかった事と人の多さに早くもギブアップ気味となり
13時ころには早くも撤収しました。

今回のオートサロンで思ったこと
①数年前に比べ、ショー自体おとなしくなったかなという印象
　昔はコンパニオンの衣装ももっと過激だったような・・・
②年齢層が高い、若者よりおっさんの姿が多く感じました。
　やはり若年層は車自体に興味がないのか？
③フジツボの新型マフラーに気合の入り方が違うなと感じた（笑）
　
④風邪ぴきには展示会はキツイ・・・帰宅途中に某マッサージチェーン店にて
　足中心にマッサージ受けて帰りました。


あとがき　久々のブログ投稿で写真の挿入方法に苦戦しました。
チョコチョコといつもやってないとダメですね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了

12月6日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■愛車のイイね！数（2019年11月30日時点）
160イイね！

■愛車に一言

４年を目前に、諸事情により乗り換えます。
次は青のレヴォーグです。

４年で6万キロオーバー乗りましたが、
乗りやすく、楽しい車でした。
イロイロありがとう。




＞＞愛車プロフィールはこちら