edgelessのブログ一覧

「今ボクスター安いからボクスターに乗り換えよう」 「うちに今コペンしかないんでまたツーシータってのはちょっと」 「じゃあTTとかどうよ」 「TTなら良いっすかね」 とそんな会話をさらさらしてたらあっという間にTTに乗り換えることに。 家族4人(途中から3人)で2シータを乗り回す構図につらいものを ...
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40000キロ。 2回目のコーティング。 チルトレンズを手に入れたので写真差し替え。
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こんどは（だいたい）成功。
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ここのカウル全体にカッティングシートを貼ろうと思って引っぺがしてはみたもののカッティングシートの長さが足りず。苦し紛れにminiっぽいストライブをしようとしてみたもののこのサイズで分かるくらいゆがんでる...。まあいいか。
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来た。接着剤使うプラモデルは初めて。すなわち無理。 極小サイズの各社ステッカーが付いてくるので拡大コピーして使うしか。
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オロチの目はこんなになってるのだけど、これってコペンでも出来るんじゃ……。 これは内側から何か貼ってあるけど、単純にマスキングして上からスプレーで良いか。明後日やってみよう。
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1.5hほど首都高へ。 エアクリ弄ったり、道が空いていたこともあって期待できると思ってたけど、こんなに大きいとやっぱりあてに出来ないかも。加速から馬力を計算してるから坂道とかで簡単に上がっちゃうんだよなあ。 毎回リセットして、走るたびに馬力を記録して平均取るくらいすればまあまあの結果にはなる、 ...
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１時間半ほど首都高に。リミッタが起動するまでのスピードは出さず。グランドエフェクタは前方。
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07/06/23 購入(23000km)・グラスコーティング 07/07/08 ADIC取り付け 07/07/16 Defiコントロールユニット コネクタ修復 07/07/29 ETC取り付け 07/08/20 シトロエンエンブレム取り付け APACHEステッカ取り付け 07/09/01 ...
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