にふらむ@S15のブログ一覧

けんけんさんから夜のお誘いを頂いたのに
モロシカトする格好になってしまいました・・・。
本当申し訳ないです・・・；；

またマイカーの調子がよろしくないので
是非意見を伺いに行きたいのです。
またよろしくおねがいします！

そしてまだ調子が悪いマイＳ１５
適当に改造してしまいました。。。ターボってデリケートですね。。
ＮＡの時ならズンドコ改造してたんですが。。

新症状が現れました。どっちも再発はしてないんですが。。

まずアイドリングが普段750rpm～800rpmなんですが
ある時500rpmにさがってあがらなくなったのです。
アクセル煽れば戻ったですが。。コワイ。

あとは、シフトダウンしようとしてアクセル煽ったら
エンジンがガクガクして、アクセル踏んでも加速せず。。。
１発死んだ感じになりました。というか１瞬１発死にました。

プラグ割れてシリンダーご臨終とかはマジカンベンです。

全部ＥＶＣつけてから出てきた症状で
そいでもって素人考えで燃調をちょっと濃い目にしてたので
常時カブり気味になっていたんじゃないかと。。
さらにバックタービンも相まって。。

これまた素人考えですがｗ

とりあえず燃調もどして、愛しのバックタービンを辞めてみます；；
てかシフトチェンジの度にアフターファイヤがパンパン鳴って
かつエンブレかけるとマフラーから「バボッ、ボボッ、バボッ」と変な音がしてるので
触媒ご臨終しそうなのでどっちにしろ良くないですね。。

さらにあのバックタービン音が聞きたくてブーストを上げたくなるので
自制も出来て一石二鳥ですね！たぶん。

でも仕事で作業が出来ない。。
だが通勤には使わなければならない。
ガンバレしるびあ。

実家には私の車含めて３台クルマがあるのですが、
クルマの出し入れがパズル的で・・・。

長方形のスペースに軽が縦になって自分のクルマがその開いた隙間に入る
ってすごい文章で説明しづらいんですが。。。

今朝車をどかして欲しいと親に言われたのでちょいちょいとどかして
また元の位置に戻そうと思ってバックしたですよ。
後ろにある軽の存在をすっかり忘れて。。。

シルビアリアバンパー割れますた
といってもちょびっとですが。
ワゴンRは後席と運転席のドアの間に凹み＆
サイドステップにシルビアのマフラーの跡ｗ

前乗っていた車の時にもバンパーを盛大にぶっ壊して
慣れてしまったせいか、あんまりへこみませんでした。。（気分が

普通の人なら超へこむんだろうなぁとおもいつつ、
ヤフオクでリアバンパーを検索しだす。。。。

車高調かホイール買おうと思ったけど先延ばしだなぁ。

洗車して、暇だったのでエンジンルームを拭いて、
インクラのパイプをピカールで磨いて、満足して昼ごはんを食べました。

ガソリン入れに行こうと思ってエンジンかけたのですが

キュルルル　ブォン　ボボボボ・・・ボッボッ・・ボボボッ・・・ボッ・　ボボボッ　ボッ　…

Σｒ(‘Д‘ｎ）

キュルルル　ブオン　ボボボ　ボッ・・・・　。。。

Σ(´曲｀；)

今度は掛かったらアクセル煽って回転落とさないようにしてみたら
ちゃんとアイドリングしましたが・・・。

思い当たる節が無さ過ぎて困ります。
パイプを磨いたときに溶接でもわれたのかと思いましたが。。。

ガソリン入れてまたエンジンかける時も素直に掛かってくれませんでした。。
むーん。。。

一回エンストするとカブってなかなか掛からなくなってしまうので、
交差点とかでエンストしたら恐怖です。。。
どっかのショップにみてもらうか。。。
ついでに現車合わせしようかしら。

でもショップってあんな部品もこんな部品もそんな部品も必要だよ！
って言われてボられそうであんまり行きたくないのが本音。

人生で初めてオフ会に行きました

纏めてくださったけんけんさん、ありがとうございました。
皆様ありがとうございました。

今までオーナーズクラブのオフ会とか県外で行きづらかったのですが
自宅から車で３分の場所でやるとあってノコノコ逝ってまいりました

初対面の人の車をマジマジ見る＆見られるのは初めてでしたｗ

前から気になってたスペックＳにも乗れてウハウハでした。
やっぱりＮＡはいいですね。。レスポンスが違います

次は車高調＆ホイール装備で参加が目標です。
金が。。。。

でも帰るときにコンビニの段差でバンパー擦ったので
車高を下げるか下げまいかまた迷い始めました。。。

ジムカーナなるものをやってみました。
浅間台スポーツランド。

千葉県です。
何を隠そう私ETCを持っていないので
高速代がえらいことに・・・。
しかも首都高がカード使えないのを忘れてて小銭かき集めて料金払う始末。

且つ、天気は雨っこでした。
ずるずるすべる、すべる。

フリー走行で、来てたのは僕の会社の先輩（エボⅢ)
と、CR-X、エボX、エボⅣ、と僕（S15)
ランエボの天下でした。

スタートからまともに走れない・・・。
その前に、コース覚えるのが大変ですね、ジムカーナ。
パイロンたってるだけで、いわばコース設定した人の「俺ルール」
にのっとらなきゃいけないわけで
５回くらい走ってようやく覚えました。

アンダーでまくりスピンしまくりの散々ですたｗ
ジムカ必須のサイドターンも習得できず終い。。
アクセルで無理やりまがりまくりの何だコイツ的な空気をひしひし感じました。

サイド引いたらそのまま後ろにずるずる流れていきます・・・。
でも流れる感覚にはだいぶ慣れれたので楽しかったです。

意外に純正サスもイケますね。
S15のスペRはかなり硬いとは思いますが。。
純正ってすっかり忘れて運転してました。
そのかわりデフが欲しくなりましたとさ・・・。

ジムカって細々してつまらないイメージだったんですが、
他車のクラッシュとかなくて意外に良いとおもいますた。
台数が少なければ思い切り走れますし。

次は晴れの日に行きたいです。ETCつけて。