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style_plusの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2021年2月26日

またまた大人の遊び。Pivot 3-drive α導入

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
マフラー交換により変化した、アクセルフィールとシフトタイミングを補正するついでに、スロットルコントローラー&クルーズコントロールを導入

BLITZのSBC-Sと同様コンパクトな本体
で、配線の出口が右側にあるため、視認性も高く操作のしやすいこの場所へ取付。
2
配線過程は、他のみなさまがアップされているので、割愛^^;;

ブレーキ&アクセル&オーディオ(14P)カプラー抜いて挿して、電源ONして、アクセルベタ踏み(エンジンかけない)して設定完了!!

大人の遊びには、配線と見た目はこだわりつつ簡単導入が一番♪

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