暁蝉のブログ一覧

こんばんは♪

いつもご無沙汰　どーも僕です


アコード２００９完成しました。

ホイールサイズ２インチ下げて、エアロはフル加工。

ヘッドライトも３連プロジェクターに・・

純正黒皮移植でパネル関係も黒青木目に

得意の地味な仕様が完成(笑)


車高とキャンバー、リムツラはそこそこの完成度！

やっと自分の車って感じになりました！！


そして岩見沢で行われたイベントにアコードがエントリーできました

参加車両は２５０台位でド派手～なやってる感満載のドレスアップカー

がひしめく中・・・



ミニバンクラス優勝という素晴らしい賞を頂きました！！！

カスタムカー賞も頂き、近くの芝生で単独取材もして頂きました。



主催者の方々、審査していただいた各ショップの方々
カスタムカー編集部の方、カメラマンの方
一緒に参加してくれた仲間達、和歌山から第一声のおめでとうを言ってくれたまーにーさん
いつも僕を刺激してくれるみんからーズの皆様
僕の孤独だった車両制作にお手伝いしてくれた工場の皆様
そして神！


本当ありがとうございました！！



次は千歳車祭です！

本州車両も来るし、今回参加されてなかった道東、道北、浦河(笑)のカリスマ車両

も来ると思いますので今から楽しみです♪


※まーにーさん！すすきのカルトクイズでは１位無理です。。

こんばんわ♪

最近ホンダ低床設計の
インナーフレームの意味を理解できた
ザ素人クンです(笑)




　アコード買った時ってＲＢと同じ感じで下げればそこそこカッコよくなるべ～
みたいなたやすい感っだったけど・・

なかなかイマイチな下がりっぷり(笑)

アコードはツアラーから低床だったみたい・・・



有名ショップさんで作ったＣＭもエアサス加工のＣＭも車高は高い気が･･

勿論僕のも最近の極低車両に比べたらダウンサス仕様感たっぷり(爆

メンバー煙草でこの位置は某アバンシアみたいに勿体ないな～と


僕もセンスある車作れるようにエアロとかももっとお勉強にしないと・・・

こんばんわ♪

軽自動車の四駆って・・・




簡単には下がんないですね(^^;

取り付けは普通車の半分位で終わるんですが…

色々やって１０回はバネ抜いていけない調整を(笑)

ショックはまーにーさんの所のなんでホーシング乗っかるまで短くなるんですが

やっぱバネがきつい

さらっとローダウン位に見えますが、実はタント君結構頑張ってますよ♪

　僕オーダーの車高調もシートがアルマイトブルーに♪

　単体で部品見てても飽きないですね。

　クラウンのフロントブラケットって真下から固定するんですね


　

　お洒落な現行クラウンになりそうです。。

　ホイールはＳＦＲのブラポリ。ボディーも黒。。

　車高調もホイールも日正さんから届きました♪
　

　
　


　

まーにーさんから届きました

僕のには装着済♪

お近くの方はお店まで来てね


住所聞いてる方は明日送りつけます(^^