エクリプスクロスに乗っています。 これで5台目の三菱車。
所有形態:現在所有(メイン)
2019年06月22日
4WDターボに目覚めたなどと言っておきながら諸般の事情によりNAの2WD。街乗り仕様で市内を走り回るのにはちょうど良い。馴染みのセールスさんからかなりの好条件を出されたのでアイを家族に譲り購入した。スタイルは気にいっていたが、フロント周りのメッキキラキラはちょっと好みでない。キャンペーン中だったの ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年01月11日
親父が通っていたウルトラライトのクラブに行く途中にあった中古車屋でみつけた。震災直後は新車はもちろんまともな中古車も地元周辺では手に入らない状態でした。車を失い自分では探しに行けない人が何人かいたので何台かここから世話した。たまたま行ったときに置いてあった。聞けばオークションで引っ張ってきたばかり ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年02月02日
説明不要の名車だと思っています。中古で手に入れました。当時新車はエボ7になっており手が届く金額ではなっかたので。しばらくはノーマルでストリートメインでいじってましたがサーキットデビューすると、改造がエスカレートしていきました。最終的にはノーマルの個所を数えた方が早いほどです。在りし日の画像は津波被 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月18日
知り合いに譲ってもらった車。乗ってみてディーゼルエンジンに対する認識が変わった。トラックや船舶、産業機械向けの用途と思っていた。この1KZというエンジンは今のマツダや三菱のクリーンディーゼルよりスペックは低いのだが2t超えの車体を軽々と加速させるパワー&トルク。ミッションの設計も良く出足も良かった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月08日
新年にあたり色々と思うことがあるのでこれから 少しずつ過去に所有した車、現在所有の車を紹介していきたいと思います。 まずはニックネームの元になった当時ミニカの上位グレードのダンガンシリーズの4WDモデル。 H4年型のマイナーチェンジ後だったのでメイン画像はヘッドライトとフォグランプの形状がちがいま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月04日
初めて新車で購入した車。現在は家族が乗っているがたまに自分も乗っている。 ミニカが廃車になりしばらくしてから三菱から発表された。馴染みのディーラーで展示車両を見てカタログももらってきて、検討してみたがメーカーの設計の意図は理解できたが、どんなもんかな~と思っていた。発売から2か月後気づいたら契約書 ...
所有形態:家族のクルマ
2020年01月07日
良い車だと思います。知名度が低いのか電気で走るやつ?と言われることがあります。(アウトランダーPHEVと区別がつかないらしい)あまり見かけないので目立つとは思います。
2019年06月22日