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2024年10月13日 イイね!

2024 WK41 の三連休 二日目の記録・峠走り堪能と写活篇

2024 WK41 の三連休 二日目の記録・峠走り堪能と写活篇本日、一本目リポート 

“お料理作りましょ篇” ダイレクトリンク で予告した 

“峠走り堪能と写活篇” 

コンバットリポート(戦闘報告書) 

ココに posting、ドロップ する 


ここのところ、上官殿と複座出撃が多く なっていた 

行先は、オサレ・映え系、或いは 美食系 へとシフト 


これに伴い 走り は、ある程度 抑え気味 
(それでも、状況が許せば、“ふふわ” km/h、峠では、それなりに踏む走りはしていた) 


それでも、ちょいとは、フラストレーヨンを徐々に溜め込んでいたのかもしれない 


本、三連休、初日以外は、上官殿はシフト勤務日 


数年前までの週末 には、思い立ったよう に 

ウルトラ early bird (早起き) 出撃 で、ヒトリ、単座 で 


“鈴鹿スカイライン”(湯の山温泉~彦根市) 

“鞍掛峠”(いなべ市~滋賀・多賀) 

“パールロード” (鳥羽)  


ナドの、 峠道・ワインディングロードへと繰り出し攻めて いた 


よし! 

本日は、キバを研ぎ直し、brush up 

走りに磨きをかけ、愉しみに行こう! 


行先 としての、今回チョイス  


景色も最高の “パールロード” (鳥羽) にしよう! 

 


出撃時刻マルロクヒトゴー (06:15)



通いなれた路 


今回スマホは、“Navi mode” では ナク  

“multi meter/gauge” に set 



“パールロード” 入口に至るまで は、作年 11月、漸く全線開通した、“中勢BP” 

 Ⓒ 


早朝故、出ているクルマも少なく 

"Efficiency Mode" 設定 にて、定速走行を続け ル 


峠走りでの燃量大消費に備えた 

スーパー燃費走行 


途中、信号停止で 

“あずきバー” で名を馳せる、当県、“井村屋 工場” も右手に見ゆる 



“パールロード” 入口に到達したら 


"Dynamic"・ "Sport" Modeスイッチ 

"Racechip" サブコン"Race" ModeON 


さらに、"Manual" Mode駆使 


"KW Ver.2"足回り も、しなやかに、かつ、シッカリ路面を捉える 


先行2車 を、Take over、Passing by し 


もう、自分ダケの、思い通りの走りを愉しむ  


あっという間に 

目的地:【鳥羽展望台】到達 



 


ココからは “写活” 


 


動体被写体を捉えるのは、まだまだ修行が必要だな 






 


"Type-R・FL5"遠く、一台、見ゆる場所 へと移動 




 


シバシ、木陰で休憩し 

 


さらに、隣接する 【鳥羽ヘリパッド】 へと移動 

 


ココは 

2022年 1月西日本・東海地区方面部隊 - ア壱号作戦 ダイレクトリンク想い出の地 

 


また、2023年 6月"Azur et Lapis Lazuli" ダイレクトリンク でもアル 









存分に愉しんだ ことだし 

さぁ、帰ろう 


帰路にある、もう一つの展望スポットにも立ち寄り 

おまけの写活 








帰投路の “中勢BP” 

行楽車タチによるやや混雑があったり 


事故・車線規制 


があったりで 


のんびり流し 


夕刻、帰投完了   


本日の走行情報 

 


と、まずまずの結果 


今夜の夕食準備 ダイレクトリンク に備え  


寛いで、英気を養う  


ふと、東向きのバルコニー から、空を見上げる と 

クッキリ見ゆる 

 

に、心身ともにリフレッシュ 


以上 

久しぶりの本気走り 

と 

愉しい写活 

な一日

Mission Complete!


これにて、報告ヲワル

オーバー 

Posted at 2024/10/14 21:23:23 | コメント(7) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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