愛車一覧

購入から5年経ったカローラ・セダンW×Bから、乗り換えました。 300PS越えのクルマを体験したくて、RSグレードを選びました。 見目麗しく、周囲からの視線を感じる事があります。 トルクカーブを実感するような、荒々しい加速ではなく、大出力モーターの力で、新幹線の如く、スルスルと滑らかに加速していき ...

生産中止の報を聞き、14年乗ったR55・クラブマンから買い換えました。 メカニズム・各種装備品の進化に、驚いております。 ４ドアの使い勝手の良さは勿論の事ですが、後席の広さは格別で、特に足元が広々としています。 クーパーS仕様はATが7段(他の仕様は８段)なのですが、馬力に合った設定で、全く過不足 ...

”スパークリング ブラックパール クリスタル シャイン”と称する、深紫色のボディに、靖国神社の御守り「菊花紋章」が、映えます。 追加機器用に、シガーライター電源を追加しました。 ボディサイズ・シャーシー・車重・馬力、のバランスが取れているので、ハンドリング・乗り心地・加速/減速性能・燃費、に優れて ...

結婚前の妻が乗っていた車で、嫁入り道具の一つでした。 スタイリングには、最後まで抵抗ありましたが、ハンドリング・バイ・ロータスに因る、キビキビとしたハンドリングには、感銘を受けました。 OPEL　OMEGA購入時の下取りとして、去っていきました。

年式忘却　OPEL　OMEGA　WAGON　2.5　RHD　グリーン・メタリック ヤナセに廃車を御願いした際、「このオメガは、兵庫県下で2台登録されている内の、1台です。」と言われた程の、不人気車でした。

1972モデルイヤー　CITROEN　SM　2.7CAB　5MT　黒本革 ステンレスマフラーに換装 カーボン・レジンホイール装着 ロービームをHID化 123イグニッション装着 助手席側純正ドアミラー追加 ”トロピカル・グリーン”と称する、ブルー・メタリックです。

1973モデルイヤー　CITROEN　DS23IE　pallas　ハイドロシフト　内装ジャージベロア ボンネットにGH社製オーナメント ステンラスマフラーに換装 ロー・ハイビームをHID化 123イグニッション装着 ”ベージュ・トロネ”と称する、薄いシャンパンゴールドです。 東京の専門店に売却しま ...

1975モデルイヤー　CITROEN　GS　1220　club　RHD　C-matic　白 サンデン製・純正クーラー装備 特注ステンレスマフラーに換装 ヘッドライトを90Wゴールド・バルブに換装 セミ・トランジスターと専用コイル装着

ホット・チョコレート・屋根シルバーの２トーンで、茶本革シートです。 エアーバルブ・キャップをマーク入りに、室内灯とドア灯をLEDに、其々換えました。 それ以外は、ノーマルを維持しています。