chi-booのブログ一覧

なぜか急にみんカラを更新してみようと思い数年ぶりに書いてみました(^^;)笑

最近はもっぱらインスタばかりでして

状況もだいぶ変わり
メインの39、サブのツデイともに乗り換えてしましました( ´_ゝ`)

最終形はこんな感じで


39は車高とツラを煮詰め、リアフェンダーワンオフで作り


トランクフロア加工してのワンオフマフラー作ったりといろいろやりました。

ツデーも車高調入れてE30のホイール履いたり
してよくわからない車になってました。




そして現在は

1年以上探した末に見つけた念願の

X5の左ハンと

サブ



L175S MOVE 5MTに乗っています(￣▽￣)

次はノーマルで乗ろうなんて思ってましたが
やはりダメでしたね…w

一応こんな感じで報告と言うことでw

X5に乗ってる方とお友達になりたいと思う今日この頃です(*´ω｀*)

た、たいへんです・・・。



先日のLaid Backでアワード頂きましたΣ（゜０゜；）



こんなポンコツを選んでいただきありがとうございます！！！



全体の雰囲気も車高やツラのセッティングもまだまだなので



今後の励みになります（嬉



とりあえず自分のやってきたことが正解かは別として



少なくとも間違えではなかったと思えたことがよかったです！

やっとひと段落つきました！




とりあえず単純にホイール入れた仕様から車高を下げるべく




試行錯誤をくり返し




なんとか見れるくらいにはなりました（喜




一応、変更点は




フロント２６ｋ→３２ｋ　　６ｍｍダウン




リア３０ｋ→３０ｋ＋アシストスプリング６ｋ　　１２ｍｍダウン




ってな感じです（´ω｀）




目標は前後あと２～３ｍｍダウンですがとりあえずこの辺で勘弁してくださいｗ




念のため




narvinと比較してみる














似すぎｗ

こうなりましたｗｗｗ











だってだってなんだもん（・ω・｀）










白ホイ復活ってことでｗｗｗ

ついにですよ～！


入ったと言えば入りました（´ω｀*）


完全に出てますけどｗｗｗ


まだ理想の５割くらいです（・ω・｀）


今年中の目標は前後１．５～２センチ落として走れるようにします。


いちお、


フロントはキャンバー最大寝かし、バネ２６Kでハンドルは全切りできます。


リアはキャンバーブッシュ、バネ３０Kで落ち着きました。


リアに関しては全下げしても下がりきらないのでプリのとこ下げてバネ少し遊ばせることになりそう・・・。


クリアランス余裕があるようならアシストスプリングも入れてみたいかなぁ～と♪♪


とりあえず３９に、１０．５J、１２Jはいろんなものがギリギリです（萎


とにかくインナー側は紙一枚入らないクリアランス←え？ｗ


みなさんも１２Jはくときは気をつけてください（´・o・）/