2008年10月25日

どうも!
先週種まきをした春菊ですが・・・
めっちゃ生えてきました
今日は少し間引きをして・・・
次はネギを栽培してみます(笑)
Posted at 2008/10/25 10:46:03 | |
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2008年10月18日
どうも!
ローレルからオイルが漏れていることに気づいたボローレルです!!
で、
画像のように・・・
家庭菜園始めました。
と言っても、プランターで育てるだけですが・・・
もちろん
花等の腹の足しにならないものは
育てません。
今回は初めて(=試作)なので、簡単そうな春菊にしてみました。
なんでも、50日程度で収穫可能とのことで、まずはこれからやってみます。
これで成功したら、調子に乗って
量産開始します(爆
さて、当分の楽しみが増えました。
Posted at 2008/10/18 17:55:11 | |
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2008年10月16日
どうも!
11/7の名スポ走行会について、参加台数があまりにも少ないため、参加可能車種を広げます。
参加可能車種は、
日産4枚扉
なら、どの車種でも参加可能です。
皆様奮ってご参加下さい~
Posted at 2008/10/16 22:18:39 | |
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2008年10月14日
どうも!
今日は出張だったボローレルです!
で、
今日は四国は香川県へ出張だったのですが…
四国と言えば…
ダイナマイト四国
ではなく、うどんですね。
もちろん、うどんを食ったのですが…
食ったうどんが…
「まかないぶっかけうどん小 そのまま」
…そのまま

讃岐うどんは色々と選べるため、初心者は注文に迷うそうです(スタバ初心者並に迷います)
ちなみに、そのままとは…
常温のうどんに熱いダシをかけたものです。。。
ちなみに今、飛行機が遅れているため、飯を食いましたが…
やはり、うどん(爆死
当分うどんは食べたくないボローレルでした

ちなみにセントレア~徳島はプロペラ機です(汗
めっちゃ揺れます



Posted at 2008/10/14 19:42:24 | |
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2008年10月06日
参加予定のメンバーさんは以下の方たちです。
なお、参加クラスは、申請ない方たちはボクの独断と偏見でクラス分けしてます。
(なお、クラスは当日でも変更できますので、お気軽にご連絡下さい)
●超初級
・ボク
・オジえもんさん
●初級
・れオナさん(+誘っていただいてる方たち数名)
●中級
・Kさん(参加意思は表明されましたのでww)
・silkyさん(有給次第ですねw)
●上級
・エブさん(+お友達のC34)
・組長さん(今後の状況次第ですけど、枠は取っておきます)
・・・
・・・・・
あれ?
参加メンバー超少ないんですけど(汗
これは赤字か・・・
ちなみに、最終の参加締め切りは、10/31です。
なお、当日の参加申し込みは、決定している参加台数によっては、お断りするかもしれませんので、お早めにどうぞ。
以下、走行会情報です。。
【走行会概要】
11/7(金)
名阪スポーツランド
Cコース
8:00~16:00
参加費用→1万円
(参加台数でコース費用を割りますので、台数多ければ1万円で逝けますし、10台なら2万円となります)
【参加可能車両】
①ローレル限定(←コレが最高)
②日産4枚限定
③日産車限定
参加希望台数によって①~③のどれかになります。
【参加可能台数】
MAX20台
【走行内容】
8:00~10:00→クラス分けなしのフリー走行
(1人当たりの走行時間無制限。但し皆さんが均等に走れるように気をつけて下さい)
10:00~15:30→超初級・初級・中級・上級にクラス分けし、1クラス15分で回します。
15:30→掃除とコース復帰
16:00→解散
【クラス分け内容】
超初級・・・1コーナーをかなり奥でサイド引く人、振り返し練習中の人。
初級・・・振り返が微妙に失敗する人。
中級・・・1コーナーを3速サイド進入出来る人、コーナーをほぼ全て繋げられる人。
上級・・・1コーナーを3速全開クラッチ蹴りで進入し、全てのコーナーを繋げられて、異常に速い人。
こんな感じでのクラス分けを考えております。
しかし、参加者/当日の雰囲気でクラス分けは変わるかもしれません。。
【その他】
ちなみにドリフトがメインとなりそうですが、なんでもアリです。
グリップでもいいですし、人力やチャリでもいいです。(←撥ねられる可能性がありますが・・・)
【注意!!】
①黄旗のときは減速する等の最低限のマナーを守ってください。
②開催者も走るため、旗振りを依頼するかもしれません。依頼された場合、ご協力をお願いします。
③ケンカや暴走行為をしないで下さい。
④日本語が話せない方はご遠慮下さい。(当方、通訳は出来ません)
⑤楽しい走行会にしたいため、色々とご協力下さい。
Posted at 2008/10/06 12:32:42 | |
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