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コペンのボディカバーはコストコで売ってた4層の素材の物を使ってました。




4000円位とお手頃で、なんとZ3に使ってるカバーライトとそっくりな素材なんです。
ただし…
サイズバリエーションがMとLとXLしかありません…

まぁアメリカには軽四なんてないですからねw

Sサイズが無いのかもしれません。

で、

Mサイズだとかなり大きく…

被せるとこんな感じ…










フロントは結構ピッタリとフィットするけど、リアが余りまくって固定用のベルトも使えません。

リアは内側に巻いて、



大きなクリップで留めて使ってましたが…

7月の台風時に強風でリアは飛ばされて、かろうじてフロントのベルトで飛ばされずに済んでました。

って事で…

ミシンを使ってカバーを短縮加工しました！

実家からミシンを借りて20年ぶり位に使いましたが…

覚えてるもので、ボビンに糸巻く方法も、糸の通し方も一発でクリア！

後は縫うだけ〜♪

適当にサイドの部分とリアのセンター、リアの角の位置をマジックでマーキングして







適当にマーキング部分を繋ぐ線を引いて内側に生地を折って縫います！

縫ってから生地をカット。
幸い生地はカットしてれもほつれないタイプだったので気を遣いません。

リアの固定ベルトも移植







リアのゴムギャザーもカットして移植！







小一時間で完成！

先程、フィット感を確かめに夜中に装着しに行きましたw
バカですね〜w


リアから〜


斜め後ろ


サイド


結構適当に縫った割にはピッタリジャストサイズ〜♪

真ん中にもゴムでギャザー作ってベルト通したいけど

ゴムもベルトもないので

まあまたそのうち…

本日やっと交換しました。



何度かやってるので10分程で完了。
レンズが新しいと気持ち良いですね♪



やはりネジ穴部分が割れてます。

で、

かなり前からこの部分のクリアレンズはないのかなと思ってたんですが・・・

たしか日本ではZ3-3.0Lが標準でクリアだったような・・・！？

純正ではこれしかないようで、MC後の2.0や2.2、2.8Lは流用可能なんでしょうか？

MC前の1.9LやMロドには適合しないし、海外でも社外品もないっぽいので、一時期真剣にトランクパネルを切り刻んで、ハイマウント部分の鉄板を切り出してまで移植してやろうかと思ったり・・・思いとどまりましたが・・・

でも最近の3Dスキャナや3Dプリンタの技術でこのサイズならデータ作って作れるような気がしますよね！？

だれか暇な人やりませんか？

っとう投げやりなアイディアでしたｗ

バッテリー交換後またしばらく月に2回程度充電の為に夜中小一時間乗ってましたが…


先月はGWもあり忙しくて乗れず…

先週乗ろうとするとセルが重く…

なんとかエンジンがかかる状態。

これはイカン！




って事で、

電源の取れない駐車場ではシーテックのバッテリーチャージャーも使えないので、ECOに太陽の恵みを使うことに…

幸い駐車場は元工場跡で採光も多く、駐車場所の後ろに壁がなく隣の建屋の壁との間に1メートル程隙間があり、しっかりお日様が入ってきます。
これを利用しない手はないですね♪




市販のショボい車内に設置するソーラーチャージャーは使い物になりそうにないので…

早速20Wの多結晶シリコンソーラーパネル



充電をコントロールするチャージコントローラーCML05-2.2


バッテリーからの逆流や、過充電防止の安全装置みたいな物ですね、ちなみにこれドイツ製です〜。

あとは配線やカプラを準備して…

チャージコントローラーはトランクに設置して、配線は簡単。
バッテリーからコントローラーにプラスマイナス2本、ソーラーパネルからもプラスマイナス2本。
配線はこれだけです。



充電時はバッテリーを車体から切り離して行います。

写真では丸型端子でバッテリーに接続してありますが、実際はプラス側はワニ口クリップに加工し直して、充電時はマイナスはバッテリーカットターミナルで外して、プラスターミナルを外してワニ口でコントローラーからの配線を繋ぎます。(写真撮り忘れ)




ソーラーパネルは雨が当たっても大丈夫みたいですが念のためアクリルパネルで簡易的に防水、ツールボックスに固定して、ツールボックス内にコンクリートブロックを入れて飛ばされないようにしてます。









ボディカバー被せて完了！

これでバッテリー上がりの心配もなくなりそうです〜♪



ソーラーパネルが入ってた箱は早速おニャンコのお気に入りになったようです。



後で気付いたけど…

部品到着したハイマウントレンズ交換するの忘れてた…涙



3日で到着したので国内在庫はあるようです。

相変わらず久しぶりにZ3の充電をしようとボディカバーをめくると…



ハイマウントレンズに違和感が…








レンズ側のスクリューボルトの入る部分が劣化して振動で割れたんでしょうか…

浮いちゃってました…涙

とりあえずテープで留めて充電走行。










レンズとシールを発注。

昔ハイマウントはシール以外は、ハウジングとレンズのセットでしか買えなかったけど、今回見るとレンズだけ別で買えるようになってました！

値上げしたけどASSYで注文しなくて良くなった部品が増えてるんでしょうかね！？