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今日はお天気も良く塗装日和でしたね♪

って事で、まだピストンが到着しないので、キャリパー塗装しました。

数年前にタミヤカラーのエナメル塗料で塗った色はなかなか強固に残っていました。





こんなサンドブラストガンでブラストかけてキャリパーを綺麗に…






で、

塗装！









そうです！



アルピナグリーンに♪















じゃなくて…


















カワサキグリーンでした♪





固定スプリングもブラストかけて、黒く塗装。





とりあえずピストンこないのでバックプレート取り付けて終了〜♪

キャリパーOHをしてもらってましたが・・・

どうやらダストブーツどころかピストン自体が磨いてもダメな程錆びていました・・・







キャリパー本体はブラストして磨いてもらって綺麗になりましたが・・・

ピストンをパーツリストから探すも・・・


なんと・・・

11の部分ですが・・・ピストン単品で出ません・・・涙

キャリパーAssy交換になるようです・・・

一瞬E46 330あたりの流用ビッグキャリパーが頭をよぎりましたが・・・

ローターもパットも新品買ったので、ピストンのみなんとか入手せねば・・・

Z3Mや46用だと海外でピストンのみあるようですが・・・ 

って事で・・・


誰か1.9L用のフロントキャリパー眠らせて不要な方いらっしゃいませんか！？
E36 318tiも共通です～！

ヤフオクとかだと状態がイマイチ把握できそうにないので・・・

よろしくお願いします！

 

 
 

続々とパーツが到着してます。

そして久々にエアクリーナーもお掃除。




ローターはスリット加工が終わって到着。





この時期車検が多いせいか、増税前の駆け込み需要か、某大手ブレーキ関係のネットショップで加工まで10日程かかりました。


間違って到着したテンショナーも無事返品交換







多分6気筒用が来たのかも！？

今回同じ日清紡のパットをオーダーしたけど、嬉しい事にパットのカラーがブラックに変わってました！






実は自分の中で日清紡のパットの唯一の欠点が、パットのカラーがモスグリーンだった事…



後はライト交換して、排気ガスをクリーンにするやつ付けて、フロントホイール変えればOK…だったっけ！？

今日は休みだったので、ベルトとプーリー関係を交換…



のはずが…

いざテンショナーを外して見ると…

間違ったテンショナーが送られて来てました…涙

純正パーツナンバーから割り出されたOEM品でしたが、どうやら業者さんが間違えたようです…

正


誤


取り付け穴のあるステー状の部分の長さが全く違います…

外さないと形の違いがわからず…



業者に連絡して返品交換となりましたが、せっかくバラしたのに、テンショナーだけ未交換のままプーリーとベルト2本交換しました。

テンショナーはそのうちまた交換します。


午後からは、野生のネコカフェへ…







整備の疲れとパーツ間違いのショックを癒してもらいました♪