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トヨタ
レクサス
日産

レクサス GSハイブリッド  

イイね!
レクサス GSハイブリッド
わらしべしたGWS191に別れを告げて乗り換えました。 乗り心地、快適性共に抜群です。 不満が無さすぎて故障、事故で廃車にしてもまた同じ物を買いそうな程、気に入りました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月18日

日産 スカイラインGT‐R  

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
スカイラインGT‐Rに乗っています。 全塗装で塗り替えました。 自分のセンスに従って改造します。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年06月27日

レクサス GSハイブリッド  

イイね!
レクサス GSハイブリッド
今月、マークXから乗り換えました。 GS450h バージョンL ムーンルーフ ヘッドライトユニットが黄ばんでいたので、ヘッドライト・テールライトユニットを78works製を購入し車庫で交換して乗ってます。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月25日

いかつい快適2号 (トヨタ マークX)  

イイね!
トヨタ マークX
無事故 70000キロ走行 パワーシート 革ステアリング 250G ヤフオクで利益無視で激安で売られていたので落札、3点濃厚スモーク、ミニコンプロ、BMW風味の流れるテールにマークレスグリル 煽られないわ、乗り心地良いわ、燃費良いわ長距離快適過ぎて寝れるこの車(^p^) 欲を言えばクラウンかis2 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月25日

クルマレビュー一覧

トヨタ マークX

レビュー
良くも悪くも準高級セダン。 セカンドカー、足車としては不足無し、NAなので維持費も安い、自分でかなり弄りやすい、ミニコンで調整してトルクフルにして走るのは快適で仕方ない。 今は底値になっているがマークXが2019年に廃盤になった為、今後の相場が高くなる可能性も有り得る一台。 安い型落ちセダンでい ...
2021年01月26日

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