yohda60mのブログ一覧

またチャリネタですいません・・
箱根駅伝の区間は全部で10区間ありますが、そのうち、往路の2区（川崎市鶴見～横浜市戸塚）は、最も距離が長く（23km）、各大学のエースが走る「花の2区」と呼ばれています。そこを愛車3号機（ロードバイク）で走ってみました。

2区のスタート・・鶴見中継所。R15の側道部分です。


前半（横浜駅まで）はR15を走ります。


横浜駅前。ここはTV中継ででできますね。


横浜駅を過ぎると後半はR1となります。こちらは「権田坂」という上り坂で、TV中継で計測ポイントになっています。


後半、JR戸塚駅近くのR1は、一般道ですがこの通りチャリは走れません。歩道を徐行で行きます。（そんなに歩行者さんいませんが、チャリの歩道走行時は徐行しなければなりません。）


そして、2区のゴール・・戸塚中継所。釣具屋の駐車場なんですね・・・。


私のような貧脚ライダーがロードバイクで普通に大通りとかを走ると、速度はだいたい20～25km/hくらいになりますが、まさにマラソンのエリートランナーのスピードがこれくらいです。今回走ってみて、あの選手たちってすげーな、と感じた次第です。

本日の走行スタッツ。ギリで100には届きませんでした。

ロードバイクネタの話ですいません。

奥多摩の紅葉がピークということなんですが、クルマで行くと大渋滞にはまるだろうと思い、愛車3号機（ロードバイク）で向かうことにしました。自宅から奥多摩湖まで片道50km以上・・・往復で100km超・・・しかも山道。ちょっと不安でしたがダメならすぐリタイヤということで気合をいれて出発。
ただ、クルマと同じルートでいくのはつまらんので、「奥多摩むかし道」という、いわゆる「旧道」を通ってみることとします。
青梅から奥多摩に向かうR411の途中に、むかし道への分岐があります。見えている道路が「むかし道」です。


クルマも走れる道ですが、まず来ません。なのでいい感じのところがあると写真撮影が容易です。この日は休日で天気もよく比較的暖かかったので、ハイカーの方が多くいらっしゃいました。・・今話題のク○対策で、皆さんク○鈴をつけて歩いてました（一応愛車3号機にも、申し訳程度の鈴をつけております）。






むかし道ですが、途中にキレイな公衆トイレあり。ハイカーが多いので、このあたりはちゃんとしているようです。


途中に吊り橋が2つあります。向こうに渡っても何もないらしいです。




そしてまた紅葉。




愛車3号機の真上の紅葉がキレイなので、無理やり下から。


むかし道を登り切ったらまたR411に合流、そこからさらに登って、奥多摩湖（小河内ダム）に到達します。




帰途は、むかし道は通らずR411を一気にダウンヒル。途中、JR青梅線の沢井駅近くにある「清流ガーデン澤乃井園」に寄り昼食としました。ここは、小澤酒造というつくり酒屋がやっているオープンカフェみたいなところで、まあ客に自社のお酒を飲んでもらうための施設です。もちろん私は飲んでませんのでご心配なく・・・。


食事後またR411を走り、今度は「へそ饅頭」をゲット。この辺での有名な土産ものです。


自宅近くに帰ってきたときには日没してしまいました。富士山がシルエットになっていい感じです。


今回朝から晩まで終日の自転車ざんまいでした。ヒルクライムはつらかったですが、天気もよくて暖かく、紅葉は大変にキレイで、楽しむことができました。本日の走行スタッツは以下のとおりです。

11月2日、第15回帝国オフに参加しました。会場は恒例の「うおとし」さんです。
今回は、別のオフ会と日取りが重なったため、15台の参加でした。なので、参加者全員の愛車を撮影できました。どさっと並べますね。


























さらに、うおとしの店長さんの愛車。






赤組のこちらは、撮影してくれと言わんばかりにポーズをとってくださったので、遠慮なくいただきました。






BRZはやっぱリアビューがいいですね。女性とコラボすると絵になります。






今回も子亀の納車があった模様。


参加者が少なかった分、密度濃くに交流ができ、充実した時間を過ごせました。




主催のGutyan様、nao@levo様、ありがとうございました。次回も楽しみにしております。

妻が65歳になり再雇用も定年となって退職、また11/3が妻の誕生日、ということもあり、慰労と祝いを兼ねて、10/31（金）～11/1（土）の二日間で、箱根から熱海にドライブ、湯河原の温泉宿に行きました。

通常東京から箱根に向かう場合、東名の厚木ICから小田原厚木道路を使うのですが、今回は、ランニングが趣味の妻が自信をもってナビできるから、ということで、箱根駅伝のコースをたどりました（妻は毎年職場の走り仲間と箱根駅伝コースを走っておりまして・・・）。

R134号沿いにある「道の駅湘南ちがさき」で休憩。ここは箱根駅伝の往路3区（復路8区）です。


この後、相模川を渡り、R134→R1・・・往路4区→小田原のかまぼこ屋の前→往路5区の山登り区間に入り、そのままR1を走って芦ノ湖に至ります。

芦ノ湖の往路ゴール地点に行く前に、少し脇道にそれて、箱根神社に行きました。かなりの人出でしたが、平日だったせいか、見た感じ約9割がインバウンズでした。


湖に飛び出した鳥居があって、人気の撮影スポットらしく、この写真を撮るのに1時間並びました・・・。


さて・・往路ゴール地点（復路スタート地点）には、こんなのがあります。往路側、復路側にそれぞれゴール地点、スタート地点と書いてある。




そして隣には「箱根駅伝ミュージアム」があります。まあ有料だし、ランニングとか駅伝に興味のある人しか行かなそうですが、妻が行きたい、ということで私も覗いてみました。ただし中は撮影禁止でしたので写真ありません。これまでの箱根駅伝の歴史の説明とか、参加大学のユニフォームが展示されていました。


この日の宿泊は、芦ノ湖から20分ほどの、湯河原の温泉宿としました。冒頭の写真は旅館の廊下に置いてあったもので、見ざる・言わざる・聞かざる、がウサギになっていてちょっと面白いので撮影したものです。


翌日は、すぐに帰るのも面白くないので、熱海まで足を伸ばしてビーチを散策、定番のこれを見て、


ヨットハーバーを見て、「こういうの持ってる人と知り合いになれんかな」と下らんことを言い・・。


ところで・・熱海っていうと、昭和のにおいがする観光地で一時期さびれていたようですが、最近は、若者を呼ぶための努力をしたのが実ったようで、ホントに若者のグループとかカップルでにぎわっていました。一方でインバウンズはほとんどいなくて、前日の箱根とは大違いで少し驚きでした。

帰途は、R135（熱海ビーチライン→真鶴道路）から小田原に戻り、駅伝の小田原中継所があるかまぼこ屋で土産を買い、ミッション完了。


というわけで、どうにか妻のご機嫌取りはできたっぽいです。

一週間以上遅れての投稿です。
10/5（日）、富士見パノラマスキーリゾートで開催されたLFM2025に参加しました。自分では4回目の参加になります。
例によって、全体の話は多くの方がすでにアップされているので、弱小色CGK（クールグレーカーキ）の報告をいたします。
今回、CGKは全部で7台（VM5台、VN2台）が参加でした。昨年から、2議席増です。


ただ、並びは・・VM5台とVN2台の間に、オフショアブルーのVNが3台挟まれる形でした。7台をまとめて撮影がむずかったので、VM5台の写真でお許しを。
左から、たつきVM4さん、もりぞーさん、TAK_Mさん、私、みなしゅうさん。




たつきVM4さんが今年から参加。


みなしゅう号とツーショット。


TAK_M号とツーショット。日本海オフ（8月末）では間が1台分空いてたので、LFMで並べて撮りましょう、と話しておりました。




それと、VN2台。左がBlue-空さん、右がテノさん。VNは昨年までBlue-空さん1台だけだったので、色ナカーマ来てくださってよかったです。


というわけで、増えた同じ色ナカーマで盛り上がり、いっぱいお話でき、楽しい時間を過ごすことができました。

運営の皆さま、サポーターの皆さま、そして参加者の皆さま、大変ありがとうございました。また来年も開催されましたら、是非参加したいと思います。そして、CGK組の議席ももっと増えますように。