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今日はトヨペットに行って来ました。

こないだ電話があり「キミのクルマ、リコールの対象やし夜露死苦！」


リコールですか(´・ω・｀)

クルマを預けようにも工場がいっぱいで来月の頭にうちのXだんは入院ということになりました。

MARK X の対象台数2000台ぐらいなんですね。

あとはクラウンとIS、GSですか。



関係ないけど先月のナゴヤドームｗ

トヨタさんからこちらが届きました。

GAZOORacingの86。

ニュル24時間仕様です(´・ω・｀)
当選するとは思ってなかったのでちょっとうれしいｷｮﾛ(ω･｀))(´･ω･｀)(( ´･ω)ｷｮﾛ

えっと、シートいいね！

んで、ブレーキの効きも全然ちゃうかった(´・ω・｀)



乗ったのは2.5リッターやったけど加速もいい！


そんで、パドルシフトもおいらのXよりアップ時のレスポンスが良く感じられました。



かっこよかった！！！！


まぁ買うお金ないですがｗｗｗ

昨日、富士に行って来ました。


日本でプロトマシンのレース見れるなんて！

って何年か前に岡山でありましたがｗ






まぁ前が切れてますがｗ


6時間レースもあっという間に終わりまだまだ興奮冷めやらぬ状態でごわす！


来年も行きたい！


新東名楽ちんやった！

トヨペットでMCマークＸの写真を見てきました。


ヘッドまわり完全に違うクルマ(´・ω・｀)


なので、グリルとバンパーも現行とは形が変わってましたな。



んで、気になるG'sですが、350Sベースが420諭吉さん。



4本出しマフラーうらやましい(´・ω・｀)



リヤコンも少し形変わってました。



G'sにいたってはクリアテール。


んで、ヴェルティガが廃止でアーバンなんちゃらってのが追加。



これベースでスーチャー仕様が出るみたい。


これが500諭吉オーバーやったかな。





いいなG's(´・ω・｀)






しかしエンジンの出力は350Sと同じ318馬力でした。