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2012 Volkswagen Game Day Commercial Teaser















こっちのほうが好きです〜(‘∀‘ )ノ

先週　土曜日9日、ＶＷ　VW Eco Drive Training 　に参加してきましたd（⌒o⌒）b

前から参加してみたかったのですが、中々機会が無く （というより申し込みをしてませんが．．．）、
今回、初申し込みで当選してしまいました（・＿・)v


話を聞くと、このトレーニングも数多く行っており、そろそろ申し込みも下火になると思っていたそうですが、今回の倍率は１０倍近いとのこと。
まだまだ、需要が多くあるようなので今後も開催するようです。


スケジュールは、ＡＭ１０：００～ＡＭ１２：００

・オリエンテーション、
・レクチャー
・走行１回目
・エコドライブテクニック説明
・走行２回目
・個人寸評/終了式

という具合でした。


車両は乗り慣れた　ＰＯＬＯ　ＴＳＩ　ＤＳＧ！
※本当は違う車両の方がよかったんですが．．．
まっ、テクニックを磨くには逆に良かったのかな？



走行はマイカーの話をしながら何時も通りの運転を～
一応、Ⅳ型Ｒ３２に乗っていると話をしたのですが、ＤＳＧの細かい扱いを話したところ、ＤＳＧマスター的な烙印？を押され、ＥＣＯ運転も通常より高度？な教育になりました。


一応　ＭＴ乗りなんだけどなぁ．．．（笑）




結果は、確かにテクニックを駆使すると燃費が良くなりました。

↑解り辛いですが、

走行時間は　1回目　9分12秒　　2回目　11分6秒
走行距離は、1回目　3.93km 　　 2回目　3.94km

エンジンがかかっている時間が2分長いのに、燃費は、-6.89%、CO2 は、　-6.71%　

予想より良い結果でした。　





↑赤が、1回目、緑が2回目のＥＧ回転数です。


ＤＳＧは、やっぱＭＴなんですね。
ＭＴのつもりで走れば燃費も良くなるようです。
但し、今回７％近い低減結果でしたが、やっぱストレス溜まりますね～
実際に実施したら、おそらく半分位？
３％減ぐらいかな？



※久々のＤＳＧ、やっぱ賢い！
ＶＲ６との相性って良いんだな～（POLOは下のトルクが細いです）








終わった後は会社に直行～　　　

終りの無い仕事をしてました。





お陰様で、手首が更に悪化しました．．．<(T◇T)>

交換序でに頂きました(●ゝ∀・)☆











ノベルティグッズ．．．
最後に貰ったのは、何時だったかなぁ．．．？？？




※因みに　MY　Dealer　じゃないです．．．（´・ω・｀）

連投デス．．．（〃＾∇＾）o_彡


4輪駆動　627馬力？


※画像はイメージ？です。

JETTA R のようです．．．(^_^;)

VR６とは、ビックリ！