通勤メイン車として導入。 当初125ccのバイクを考えていたが、 通勤経路に自動車専用道がある為、 155ccにした。 2020年式 ホワイトメタリック６ 購入時、総走行距離：4,461㎞
所有形態：現在所有(メイン)
2023年09月18日
2020年11月22日から乗ってます。 2011年式 KAWASAKI EX250K（Ninja250R） ボディーカラー：エボニー(現在はメタリックインペリアルブルー＆エボニー） 購入時、走行距離 13959㎞ 税込299,000円
所有形態：現在所有(メイン)
2020年11月16日
全体的には乗りやすく、ツーリング、通勤で使用しても快適。 １２５ccのNMAX（同型）を代車で借りたことがあり乗り比べて見たが、60km/hまでの加速感は大きな差は感じなかった。 自動車専用道を走らないのであれば１２５ccで十分と感じた。
2024年12月02日
今時のバイクのようにABSは無く、当たり前だがトラクションコントロールやアシストスリッパークラッチ等の安心快適装備は付いていない。 その為、バイク本来の挙動を味わう事が出来る、 今となっては貴重なバイクでは無いかと思う。 余計な装備が無い為、ライディング技術を磨くにはとても良いバイク。
2024年11月29日
初心者目線から・・・ 私が初めてこのバイクを走らせた時、感じたのが、 しっかりライディングテクニックを身に付けないと、 確実にあの世へ行くな！と思いました。 今のバイクでは当たり前についているABSや、 アシスト＆スリッパ―クラッチ等の安全快適な装置は付いておらず、 今の時代ではどちらかと言うと、 ...
2022年07月10日
