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サーキットトライアルに参加した際に車検で指摘された部分の対応。
メーカー製の物は結構良い値段がするため、
自分で作成。

近所のホームセンターにて購入。
・フック
・引張ばね
・ホースバンド
1000円以内で取付出来ました。

話になる部分のカシメはお忘れずに。


取付イメージ

冬に入ったので、車高調やブレーキパッドを純正に戻しました。

純正足にはプレートを追加して更に2.5cmアップしたことで、札幌の冬を乗り切れる仕様に変更しました。

本当は冬は走らせずに足車を買った方が良いのは承知の上で冬も遊びます！！
(我が家にはそんなお金も土地もありませんでした、、、)


純正足


純正 +プレートあり


車高調

とにかく暑くて自信もカメラも熱中症気味でした。
かっこいい車多くて楽しかったです👍

前回に引き続き、今月もサーキット走行があるため、いつものショップにて整備していただきました。

前回は色々グッズ購入したので、出費が多かったですが、今回は油脂類と整備のため、
抑え気味となってます。、

献立
⭐️ブレーキフルード交換/エア抜き
プロジェクトミュー ブレーキフルード G-four 335 ¥4,000
⭐️A.S.H エンジンオイル青 5w-40 13,800
⭐️エレメント ¥1,200

交換時
総走行距離 77,845km

交換前
走行距離 1,704.3km

もう去年のことになるけれど、
周りでも事故に遭った人がいるみたいなので、
注意喚起と自分の戒めです。

この時期溶けた水でハイドロ起こしてやらかすことあるからぱっと見何もないとこでも気をつけてな！！
これ約束な！