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夕方、息子がフットサルから帰ってきて、自分のセブンの車高調整してる

退屈なので前々から考えてたマフラーを作ってみた

このはセブン買った時からティーズモディファイのサイレンサーが付いてた。
ピッカピカで質感も良くて見た目に不満は無いんだケド…

音が太くて低い^^;

自分の好みは甲高くて弾ける様なサウンド

なので口径を細く50パイに落としてみた

手持ちののバイク用サイレンサーを物色してRSヤマモトのＡスペックの試作品ってゆう変なヤツを出口を少改造して付けてみた

結果は…

まぁまぁ音質が高くなった
後で中身もバラしてパンチングのサイズ変えたり試行錯誤してみるかな

で、外したティーズのサイレンサーは息子のセブンに


息子のもやっとノーマルの後ろ出し跳ね上げ管からサイド出しになった

明日は福島白河まで２台でラーメンTRG

サイレンサー替えてパワー感変わるかな？

今日は白河ラーメンTRGに行こうかと思ってたんだケド…

息子はフットサルの予定を入れてたみたいで、そそくさとボールとスパイク持ってセブン乗って出掛けちゃったwww

なのでビール片手にガレージでマッタリ(๑˃̵ᴗ˂̵)

弟が遊びに来て足車のニューホイールを手に入れたらしくソレにタイヤの組込

白河ラーメンTRGは明日に延期だし午後はセブン磨こうかな〜

今日から息子も３連休で、本人も一緒にセブンいじり


フェンダー脱落事件やオレのやる気でw延期になってた配線系

メインキーを撤去してメインスイッチとプッシュスタートボタンの設置
それとバッテリー上がり防止のカットオフスイッチの設置
それからセブンには必須、まぁ今の時代だから付いてて当然なETCの設置


相変わらず呑みながら作業してるケド何とか今日中に終わりそう

今日中に完成できたら明日は福島辺りにラーメンTRGでも行こうかな

終わればねwww

偶になガレージBBQの片付け終えて息子のセブンを再開

フェンダーステーの修理調整を終えてバーキンの持病のステー折れの対策

折れた箇所の修理して再発防止に補強も入れたケド…
折れる箇所は計4箇所あるし多少の補強を入れても根本の打開策にはならない気がするので実験的だケド対策してみる

バーキンのKENTモデルのフェンダーは細い16ミリ程のパイプでフェンダー前後を支えてる
固定箇所はキャリパーと共締め
なので固定箇所から先端までがかなり距離がある
その先端付近にフェンダーが留められてる構造

前後に固定ステーがあるとはいえ固定箇所からフェンダーまでが結構距離がある

なのでサスペンションでアップライトの動きを制御しててもアップライトから遠い所に付いてるフェンダーは路面からの応力の影響を受け易く振動する

その振動のストレスが細パイプの根元に集中して折れるのはいつも根元

とゆう考察の結果、振動の周波数を変えるべくこんな対策部品を作ってみた


上手くいくかどうかは直ぐに効果が出るモノじゃ無いから何とも言えないケド…

他メーカーのステーとか色々見てみてバーキンのは構造的にソコかな〜と思ったので実験がてらチャレンジだね

今日は息子のセブンの作業はお休みしてガレージでBBQ（＾∇＾）
たまにこうゆうのもイイね(^^)