<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ORIENT SPEED / ORIENT SPEEDのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/</link><description>元いすゞ車乗りの双子座生まれのORIENT SPEEDです。
チタニウムグレーMの後期型スペシャルに乗ってます。
外観は白SSRホイール＆シャコタン以外はノーマル風に見えるよう拘って弄ってます。。
ECU、エアクリBOX、ステンタコ足＆メタル触媒等。
マフラーはRRPも持ってますが煩いので純正ラリアートに戻しました。
購買意欲をそそる車は現代には無いので、劣化した部品と向き合いながら最短でも20万キロまでは乗り続けたいと思います。
10万キロを超えたのでタイミングベルトとウォーターポンプ一式を交換しました。
純正パーツが値上がりしてきているのが悩みどころですね。
直近ではエンジンパワーに負けたようなのでMTミッションASSYとクラッチを新調しました。
低速からトルク十分でハイブースト仕様にする必要もないので、劣化部品を交換しながらこれからも乗り続けます。











</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 19 Jun 2026 16:28:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ORIENT SPEED / ORIENT SPEEDのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/</link></image><item><title>テイン車高調更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48682864/</link><description><![CDATA[MONO FLEXがご臨終なのでFLEX-Zに交換。
ようやく動く足回りに戻りました。

ソフト過ぎる気もするけど家族には好評。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 17:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48678499/</link><description><![CDATA[パワーがあり過ぎて、アジア製の夏タイヤが発進時に荒くアクセル踏むと全くグリップしないので、新しい3シーズンタイヤの性能確認希望です。
夏タイヤはミシュランパイロットスポーツが欲しいです。...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2025 19:48:40 +0900</pubDate></item><item><title>テイン車高調ご臨終</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48667223/</link><description><![CDATA[左のリヤから音が出るようになって気になっていましたが、
走行中の跳ね方も尋常でなくなったので目視確認。
リヤダンパーからオイルが漏れており下には油染み。

ダンパーのみ交換できるようですが、他の3本も寿命は全うしていると
思われ、車高調キットをASSY丸ごと入れ替えることに。
※カートリ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 18:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48421759/</link><description><![CDATA[11月に新品に交換したゲトラグMT＆クラッチからの異音とエンジン
ブロック連結部からのオイル滲み診断で今日から入院。
ゲトラグは交換前も音が出ていたので仕様なのかなと諦めてます（笑）...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 12:14:26 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48170204/</link><description><![CDATA[昨年は病院から1か月ぶりに、今年は出張先から2週間強で帰ってきたらエンジン始動できませんでした。
充電器での始動は出来、数時間の充電で復活はしましたが、バッテリーは過去に出先で痛い目に合っていますので、同じものの新品に更新。
アイドリングも安定しますね。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Dec 2024 17:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>老化防止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48163211/</link><description><![CDATA[平日の通勤、休日のお出かけも総合して今のところ大満足です。
たまにディーラーに行くとメカニックの方に歓迎されます。...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 20:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>ゲトラグ＆ザックス交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/48063923/</link><description><![CDATA[走り出し時のクラッチを継ぐときの音は許容していたのですが、
走行中のミッションからの振動が出るようになり、思い切って
交換を決断しました。

純正のゲトラグASSYは最後の新品在庫だったようです。
ミッションオイルが揃わないので作業待ちでしたが、ようやく
作業となりました。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2024 13:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>速くて燃費が良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3154691/blog/46937354/</link><description><![CDATA[乗り心地以外はファミリーカーとしても使えると思う。
後席は２人しか乗れないけど足元も広いと好評。]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2023 13:23:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>