おやっさん１号のブログ一覧

最近ディーゼルエンジンが復活の兆しで

σ（＾＾；）もいわゆる「ディーゼル車」オーナー

昔からディーゼルを知ってる方なら知り得る話でも
実際に所有すると色々と「手間」が掛かる事もあるんですよね

初めてのディーゼル車オーナーとなる方々は特に気を付けないと

路頭に迷いますよｗｗ


まぁ詳しい内容は割愛します…とんでもなく『長く』なるから（笑）
なので簡単にGASOIL…軽油の話をちょっとだけ

まずは
ガス欠厳禁

構造上、圧縮自然着火で爆発させる為に燃料を高圧噴射させるんですが
燃料ライン内にエアが噛み込む（ガス欠状態）とポンプが燃料を送らなくなり
エンジンが掛からない状態に陥ります

なのでガス欠した際は噴射ポンプ辺りのエア抜き手動ポンプで
エアを抜かなきゃならないんですよね
当然ながらエアを抜く際に燃料も零れます

最近の乗用車エンジンはコモンレール方式やら何やらと
「ややこしい」制御方法を採用してるので要注意です

それと関連するのが

軽油は凍るのよん♪

JIS規格で軽油はK2204で区分されてます
まずはコレを閲覧してください

要注目なのは「軽油の分類・性状」の表
特１号～特３号と５種類あるんですが

沖縄は特１号、北海道は特３号のみが年中流通してます
しかし、殆どの地域は夏季のみ２号で冬季は

地域によって２号継続や３号に変更
と統一してないのが現状です

大体地域によって４月～１０月は２号、１１月～３月は３号使用となってます
経験上、この地域とは

東北・甲信越・北陸・北関東の一部・東海の北中部・関西の一部・山陰

それ以外の地域は基本的に年中２号軽油と思って結構かと

と言う事は…寒冷地に移動の際は

必ず現地手前で満タンにする事
厳守ですよ～
目安として給油の際に燃料は半分以下にしておきましょう

それと何処のスタンドででも冬季は必ず聞きましょう

『３号軽油使ってます？それとも２号？』もしくは

『ウインター軽油ですか？』
全てのスタンドで答えてくれるかは疑問ですが（爆）


因みに凍ると言っても「シャーベット状」になるので直ぐに「カッチカチ」にはなりませんが
前記「ガス欠厳禁」と同じように燃料が送られずエンジン始動不可能に陥るだけでなく
燃料フィルター内に異物が溜まって流動しなくなる可能性があるのでご注意を

とまぁ簡潔（？？）に終わらせますが結論

ガソリン車と同じ訳にはいきませんよ～！
とクギ差して終わりますｗｗ


でわまた★

昨日から今朝にかけての話なんですがね




昨日、休みの予定が積み込みだけに出社したσ（＾＾；）
帰宅早々、一言お願いされまして



ちょっと雪見に行きたいんけど？


まぁ帰宅した時にリアルタイムな７時のニュース…しかも豪雪映像。。。
あんなん見ながら言う嫁もどうかと思いつつ


ほな逝こか？

と、ほざいたσ（＾＾；）も変わらんか(笑）


前回

逝ったよねとも思ったりしながら
アメダスで調べてみると想像以上に積もってるみたいｗｗ

んじゃまと
京都縦貫道の園部から府道１９号経由でR162で小浜方面、R27を原発稼働で全国ネームになってる
大飯町から府道１号経由で綾部のR27から戻る全行程２７４ｋｍ

その内、積雪道は約２００ｋｍ（爆）


嫁の『おねだり』は通じたようで


R162です（笑）

嫁に撮らせた

ドリフトなぅ♪

何故か普通に曲がってる様に見えるのは…非常に残念ｗｗ
ほぼ斜めな状態なんですがね（＾＾ゞ



で堀越峠を下りた道の駅で一服

こんな感じ、気温は―３℃周囲の積雪は１７ｃｍ…らしいです



で、ず～っと積雪路（圧雪・アイスバーンばっかり）を走行しながらR27から府道１号へ


判ります？？
路面積雪は約足首まで（笑）気温は―５℃

この時のフロントが


リアが


よく見ればブロックパターン見えません？
ちゃんと雪を掴んでます♪

前回の雪道リポでは出来なかった深雪路走行
改めて走ってみると、このスタッドレス

惚レマスタwwww

ちゃんと止まる、素直に走り出す、ちょっとダダこねるも曲がる（謎）
普通に走る分に…ベリーサのよりええやん！とは嫁の感想
案外「普通に走る」分にはタイヤのおかげでDSCの介入は皆無

って事は履き替えはアジアンに決定か！？

※注意※
σ（＾＾；）のCX-5、ABSやらTRCやらDSCやらのいわゆる
『横滑り防止装置』フル積載
なのですがたまに介入します・・・
しかし積雪路ではDSCを過信すると間違い無く自爆しますよ！
DSCも限界があります。無理の無い、破綻しない様安全運転で！




とまぁそんな積雪路で久し振りに遊ばせて頂きました♪
思ったよりタックインが顕著に出るCX-5
アクセルのオンオフだけでノーズコントロール出来るから面白いｗｗ
後は軽くカウンターを当てながら～☆

完全にDSCは無視しながら遊んでましたｗｗ
当然スイッチOFFで（笑）

すんごくコントロールしやすいタイヤですよ！
車との相性の問題もあるでしょうが、価格以上の満足感★
このタイヤですよ

※よい子はマネしないでね♪
ずっと制限速度以上
で走ってたので（爆）



嫁も満足したようで明け方前に帰宅して見ると

凍ってました（＾＾ゞ

自然解凍に委ねました（爆）

でわまたｗｗ

一昨日の定例会で何気に気付いたんですよね



ＣＸ－５のＡＴＦ適合は？

飛燕への確認で、現時点では未確認で交換しないでくださいとの返答が……

どうやらスカイ６ＡＴは純正ＡＴＦ自体変わってるみたいで
まだ結論が出てないみたい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

取り敢えずカストロールは適合してるみたいですが

飛燕さんからの返答待ちです(´д｀)


んな事よりも早よ寝よっと(爆)

でわまた☆彡

先に御礼をば

オートバックス牧落店スタッフの皆さん
無理難題の対応有り難う御座いました


さてさて今回の定例会は
ＡＴＦ＆エンジンオイル交換フェアと題して
ＡＢ牧落店ご協力により無事終了しました♪


当然ながらσ(^_^)はあちゃこちゃ走り回り

画像撮るヒマすら無く(ﾉД`)

リポートブログだけです(爆)



本日の参戦と作業内容一覧ww

飛燕エステルコンポジットＡＴＦ交換は
StarMoonさん
パパヤン＠ター棒さん
マッツzoom-zoomさん（エンジンオイル交換込み）
２３Ｃベーシックさん
Tsuruさん
クーグさん
σ(^_^)の嫁兄

飛燕エステルコンポジットエンジンオイル交換は
SilverLineさんの後輩さん
（ミッション・デフ・トランスファーオイル交換とアンダーコート施工、メタキャタ＆マフラー御購入込み）
石鯛バカさん

カストロールＡＴＦ交換は
ぎーちゃんさん

これである程度リフレッシュ出来たでしょうか？
まだまだ随時対応しますので
今回を逃したメンバーの方々は個別にメッセくださいね☆

この後‥誰とは言わず
パキッとコロンと遊んでたのは‥ねぇ(笑)

さて明けて丑三つ時には広島向いて走るので
一足先に寝ます(^^ゞ

でわまた☆彡

何故か起きてます(笑)



眠いクセに寝れないから告知しちゃいます

２月定例会は
２月１７日
いつもの半地下にて♪

以上、終わり(笑)

でわまた☆彡