R1250GS ADV + R1200Sのブログ一覧

Garage Life !

R1200S リアタイヤを外してショプに持ち込み！


泥んこになったバイクを洗車したいが雨です。

ビショビショになったジャケットを脱いでとりあえず着替えて。。。




純正スタンドでリフトアップ。

190/55/17

とあるショップで格安で売っていた為購入してしまった。




ネットだと送料込みで安い店だと18,849 円だった。。。

今回はお世話になっているアップガレージ。

たまに安い商品が転がっている。。。




税込み9500円。　いらないものを売ったら5% OFF！

9500×0.95=9,025円

半額くらい？

本当なら、前後のタイヤで35000円くらい。



人気のない？　ピレリ　2017年物だから。。。

1店舗に3本もストックあったら投げ売り？よね？

2ヶ月くらい？前にもアップガレージに行っていた。。。

その時は12000円だったから20%くらいそこから安くなった。



ただ、ショップに持って行って、作業してもらわないといけないのだ。

(๑˃̵ᴗ˂̵)




トルクス T50

60Nm で締まっているビス5本を外す。


雨なので、ジレラランナーは濡れてもらいます

\(//∇//)\

すまない　ジレラランナー　180

おもちゃ3と呼んでいる。




雰囲気がガレージっぽい！？



タイヤを積み込みます！





慣れていない！　

普通はこう、置くだろ！




ナップスまで。。。




スタンドのハンドルが邪魔で、ガレージのシャッターが閉まらなかった。




取り外せる事を思い出した！


ナップスへ。


ポイント5倍。




持ち込みの場合はいろいろと高い。。。

BMWのこの車種は、シャフトドライブの片持ちで5本のナットを外したら簡単だから持ち込みの方がいいよね？

まあ、リアタイヤ限定ですが。(^.^)

アクスルシャフトのバイクに比べたら10分の1くらい？
ナット5本。。。。。。

タイヤ交換してホイール持って帰ったら、キチンと
トルク管理してホイールナットを締めないとな。



バランス取りもお願いした。

ホイール持ち込み　　
タイヤ持ち込み
エアバルブ交換とバランス調整
合計3500円

タイヤ廃棄500円

税金入れて4400円。

こんなもんか？

GSでタイヤ交換した藤原タイヤセンターの安さが心に響き渡ります！
神様みたいに安い！？　
前後交換工賃7000円って。　
R1200GS LC藤原タイヤセンタータイヤ交換の備忘録

今回のタイヤはエンジェルGT （神様です？）


廃棄タイヤの値段は持ち込みだろうが、ショップで買おうが一緒じゃないのか〜！

ナップス購入で廃棄　250円
持ち込みタイヤ廃棄　500円ってなんかなぁ。。。




ブルジョアやからいいけどな！

格安でタイヤ買ったんだ！　(๑˃̵ᴗ˂̵)

まぁ、ナップスさんにも少し儲けて貰わないと！


持ち込みの場合は、外車料金取られていない！？


フロントも一緒の銘柄にしたいけど。。。、

安いタイヤないかなぁ！？



ナップスさん

ピレリ のエンジェルGT2

フロントタイヤ23000円かぁ。高い！

本当は、偽ジョアなのは知ってるよね？

タイヤはケチったらダメだけど、僕の腕前では、ハイグリップタイヤは勿体ないという結論。。。

5000kmワンシーズンはキツい！

せめてもう少し持って欲しい！

攻め過ぎ？リアがなくなるの早い？

そういえば、パンクしていて気付くのに時間かかった思い出があるなぁ。。。。
それもあるかもしれない。

空気入れてもすぐ抜けるR1200S


R1200Sパンク修理

パンクしてなかったら、あと2000km走れていた？かも知れない。


それにしても、どこまで倒してもしっかり路面を離さない良いタイヤだった事はいい思い出です。

(^O^)




もうすぐで、フロントタイヤも限界ですね

(*ﾟ∀ﾟ*)




安全第一！　

フロントタイヤも考えていくことにします。


さぁ、パワーコマンダーのマップ編集をしてみよう！

PS,雨の帰りしなにR1200Sで試したマップ良かった！

3本目　マップ番号002番

レムスマフラーフルエキバージョン。

したのトルクもあって、上の抜けも良かった。。

しばらくこれで乗ってみようかしら。。


R1200SパワーコマンダーⅤでマップ3個の乗り比べ


そんな楽しいガレージライフ！




ドロドロ



泥泥



久しぶりの泥んこ最強かも。





GSで走る道をR1200Sで走っていた。



早くタイヤつけて洗車したい！


ほな、また。

ボクサー活動報告書　NO.11 R1200S

指令！パワーコマンダーを駆使して燃調を攻略せよ！


燃調シリーズ　ブースタープラグから始まって、とうとうDYNOJET パワーコマンダーⅤになった。





ブースタープラグR1200S装着した時の日記と記録

ガレージライフでパワーコマンダーで燃調を考えるR1200S


とうとうこの日が来た！

そう、パワーコマンダーのマップを楽しむ日だ！






と言っても梅雨空なのは間違いない。
リアがツルツルになってきたR1200S。
あまり、無茶は出来ない。


という事でいつもの裏パノへ。


1本目　マップ番号502番






ZARDマフラー　スリップオン用のマップ

1500回転から3000回転ぐらいまでは確かにトルクがアップしている。
5000 6000 7000の噴き上がりの高速は試していないがそれなりにいい感じただアフターファイヤーが少しある。
5000 6000 7000はもう少し薄い方が良いかもしれない。


どっかの道端で、ノートパソコンを開きマップを入れ替える。







2本目　マップ番号503番




レムスマフラー　ZARDマフラーのスリップオン
触媒なしバージョン


触媒なし？バージョンのマップ
空ぶかし凄い軽い。
低回転1500から3000回転までぎこちないただ3000以降、5〜6000回転まではとても気持ち良い。

5速6速で2〜3000回転でも回転がついてくるそこがいい。ノッキングしない。

1人で、カッ飛ばすツーリングには向いてるかもしれない薄いと思う。

1本目のマップ番号502より低回転のトルクはあんましなくなったね。





3本目　マップ番号002番
レムスマフラーフルエキ




雨降り出す。
ローソンへ避難。

アイスコーヒーとダブルシュークリーム！



雨上がらない。

本日退散！

あともうひとマップためしたかったが。。。



本日走行

裏パノ　2往復　片道8km で32km

自宅から　裏パノ　30kmくらい？

合計 65kmくらい。




泥んこ学園　




前のまま、洗ってないから特に何も思わない。

晴れた時間ある日に洗車しよう。。。




雨だろうがなんだろうが、時間を有効に使う。

汚れの掃除や、バイクの買い替えはお金で買える！💰

今の時間は、💰で買えない！？

なーんてね！

馬〜鹿！　そんな金ねーだろぅ！

_(:3 」∠)_

Σ(-᷅_-᷄๑)

現実。。。をみよ。
　　
いつも思う雨の日は
GSに乗ったらいいのに。。

もっと汚れても気にならないのにね！？


でも、R1200Sが好き！
やっぱり水冷エンジンより空冷エンジンが好き！



梅雨が明けても暑いしなぁ。　
やっぱり春と秋が好き！

梅雨がない北海道はもっと好き！

小笠原諸島も梅雨がない。
父島、母島では125ccで十分らしいが。。。



ほな、また。

Garage Life ! R1200S パワーコマンダー燃調比の考察


先日つけて、取り外した
ブースタープラグに替わって、ダイノジエットパワーコマンダーⅤ

前回の取り付けたブースタープラグ
R1200Sブースタープラグ




もっと燃調を、弄れるようにと、パワーコマンダーを取り付けた。
パワーコマンダー取り付けR1200S



で実際の画面に入っていく。




エンジン回転数と、スロットルセンサーでアクセル開放度を見ている様子。






サイトから落としたデーターの解析をしてみる。

（解析できるほどの人間ではない）

(๑>◡<๑)

DYNOJETのサイトより




5種類の燃調マップがダウンロード可能である。

下記5種

12-003-000 Zero Map
何も書かれていない。


12-003-002 Remus full exhaust, Stock or aftermarket air filter

レムスフルエキゾースト用のマップ


12-003-501 European model, Stock exhaust, Stock or aftermarket air filter

ノーマル状態のR1200S用のマップ



12-003-502 European model, Zard slip-on exhaust (ECE approved), Stock or aftermarket air filter

ZARDとかいうメーカーのスリップオンマフラー用のマップ



12-003-503 European model, Remus headers (catalytic converter removed) with Zard slip-on exhaust (ECE approved), Stock or aftermarket air filter

キャタライザーを取ったレムスマフラーとZARDマフラー用？かな。




エクセルで検証。


うーん。

難しい。。。

乗ってみないとなんとも言えない。


今のR1200Sは、アクラポビッチ。

どれに近いのか。。。

HP2 Sports用のマップなら、アクラポ用のマップがあるのだが。。


パソコン持参でツーリングだな。


続く。



PS, ブースタープラグに付いていたシールを思い出した。




ブースタープラグに

小便かけられているぞ。。。

Power commander ！　笑







ほな、また。

Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑩

ついに棚板を買ったぞー！

下記の続き

Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす①

Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす②


Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす③


Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす④

Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑤ OSB合板2枚の結合


Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑥

Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑦


Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑧


Garage Life ! OSB合板を壁にして収納棚を増やす⑨


なかなか時間がなくて棚板を買いに行けなかった。




ビバホーム　　凄い人。。混んでる。。

コロナ　はもう終わったらしい。！？

雰囲気。　人の動きだけは。。　マスク学園状態。


↑↑↑
ヘルメット乾燥に使えそうで安い。




忍者ハットリ君　

安い！　　
ワークマンより。

姫様！
　なんでもピンク好きなのにランドセルは紫色がいいらしい。



運ぶのを手伝うというより、乗り物に乗って遊んでいる。。。



35cm 30cm 20cm の幅の板



早速

ガチャ柱にアングルをつけて載せてみた。



ヘルメット　4個



R1200GS LC用に。



バイクのケース　トップボックス1個



サイドのケース2個とトップケース　

ウッ、2箇所では板が曲がったぜい。。

ケース3つは空箱でも重いか。。。




バイクを直してみたら、なんかいい感じ！



自転車はやっぱり邪魔です。



荷物を直してシャッターをしめましたとさ。




ただの仮止め、仮に板を載せただけ。どこに、どの幅の板にしようかな。。

ロイヤル社の　ガチャ柱を、真ん中に追加しようかな。。。
左右2本の固定だけでは板がしなる。





どうしようかな。。。

悩んでいてはダメなので、バイクで遊びに行きましたとさ。。。

ジレラ　ランナー 180 酷道を走る


ほな、また。

ジレラ　ランナー 180で行く 酷道308号暗峠　

奈良-大阪の旧道　

あまりの激坂でブレーキフルード沸騰しペーパーロック症状になった。


朝から大阪の天王寺動物園へ

入園5番のポジションゲット。



ソーシャルディスタンスね。。。




誰もいない。。。



あべのハルカスと、ハルカスって名前のキリンさん。



野鳥園



白くまの　遊びを観たり。。

市営の動物園　大人ふたりで1000円　小学生200円

安くて見応えのある動物園。

動物園を終えて、家に帰って、ガレージライフをした後にバイクで散歩に行きました。

ガレージライフ⑩

雑誌　Motor cyclist 2020年　7月号




ちょっと行きたい　　酷道　？　国道　308号


大阪府と奈良県の境にある生駒山。

山頂近くの暗（くらがり）峠を越える国道308号は、国道ながら勾配が急で道幅も狭いことから“酷道”と皮肉られる。
自動車が路肩に落ちたり、横転したりすることもあるという。



雑誌の切り抜きを少し。




webから少し写真を。。。　激坂。。。



と言っても何度も通った事のある道ですが。。。

ネタって言う事で。。。

今回は大阪側から奈良側に行く事に。




途中　豊浦橋　真っ赤な綺麗な橋です



細い道、ドーナツの模様の坂をひたすらに登って行きます！



もう少しで記念ポイント。




カーブを曲がって行くと。。。



現場に到着。。



カーブとこのタイヤのスリップ痕。



急坂です。



パノラマ写真で。。。



今日は濡れていないのでたいした事ないです。




何度だったか。。。

in側はそら、急です。



下ってきた車がいました。




登って行く車も。。。

後輪駆動の軽四　エブリィは、スキール音をたてて登って行きました。。。



途中　水飲み地蔵　弘法の水




水飲み地蔵を超えると県境です。

石畳の道路がそのまま残っています。



奈良県　生駒市



大阪府　東大阪市



日本の道100選　『暗越奈良街道』



奈良側の、道路は大阪側に比べて緩やかな坂道です。





眼下に奈良の景色。



という事でいつもの道。

偽パノラマラインへ。

裏ニセコパノラマラインの奈良バージョン　裏パノ　偽こパノラマライン


信貴フラワーロード　広域農道

よくくる道だ。。

R1200GS LCとR1200Sで、偽パノ走った時の日記




北海道的な道で好きだ。

いつもの道。　

この峠チックな道をバイクで走ればバイクの性能がよく分かるのだ。。





アップダウンに、右コーナー、左コーナーに逆バンクまではないけど、大きな凹み、ギャップがあったり橋があったり。。。

路面の継ぎ目からは濡れていたりと。。。

まるで、ある意味テストコース！



総延長8.222km の信号なし。




いい道です。


その足で信貴山へ

毘沙門天　があるらしいって行ったことない。



有名な！？　紅い橋　開運橋


とりあえず渡っとく。



有形文化財らしい　　

3連トラス橋　106メートル




バイクで走ってきた橋が見える。




バンジージャンプができる。



帰る。

開運橋からみた、バイクで走った橋の方がアーチが綺麗よね。。。

開運橋は真っ直ぐ。



特に他に見所なく、帰る。




お巡りさんが、T字路で、一旦停止しない獲物を狙っていた。。。

5分に1台、車が通るか通らんかの道で。。暇か！っ！

奈良駅前の交差点にでも行って、安全啓蒙活動願いたい⭐︎！

また、来た道、信貴フラワーロードの8.2kmを通って、家に帰りましたとさ。。。

おしまい。。。。

PS、奈良から大阪方面にも、暗峠の酷道を通った。。。

車が一台通れるだけの幅の道。




奈良から大阪へは、激坂下り。。。


なんと、ジレラ　ランナー 180 のブレーキが。。。




グリップにキス！しそう！

ブレーキフルードが沸騰しているだろう。。。

ペーパーロック現象。。。

フロントは大丈夫。。。


心は余裕。。。

何度も来ている何時もの事ですから。。。

そう、ジレラ　ランナー 180 欠点はリアブレーキが弱い。。。






そんなバイクを車庫に直して1日が終わりましたとさ。。

大型バイクでは、あの坂道を登って行く勇気はありません。

対向車きたら嫌だし。。。。なぁ。。。


ほな、また。。。





o(^o^)o

I LOVE BIKE！