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R1250GS ADV + R1200Sの"おもちゃ1 オモチャワン" [BMW R1250GS アドベンチャー]

整備手帳

作業日:2021年12月6日

R1250GS ADV 夏タイヤ→冬タイヤ スポーク→キャスト MOTOZ→ BATTLAX

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
R1250GS ADV

夏タイヤ→冬タイヤ 

スポーク→キャスト 

MOTOZ→ BATTLAX ADVENTURE A41


冬の期間は夏タイヤ(ブロックタイヤ)を労わる為に、冬タイヤ装着致しました。


記録と記憶。
ODO 19,000km。

キャストの比較的新しいロードタイヤ付きを中古購入。
ディスクローターもついていたので購入。


乗り味
キャストの硬さが気になる。
タイヤが薄い!?かと思ったが、
A41履き替えてからは1000kmらしい。


ホイールでここまでの差とは。。
スポークのまろやかさが無いのは正直辛い。


でも、ス〜ゥッ〜とアクセル抜いても惰性で走ってくれるのは気持ちいい。

ブロックタイヤに比べて
切れ込みすぎる。。

ハンドリングが凄くピーキー。。

2
車体のデカさにホイールが小さく見える

(>人<;)
3
やっぱり金色ホイールが似合っていた。
4
なんか、不釣り合い!?
5
ジャッキは車用が良い。
楽に上げてくれます。

ホイールハメ換えは、トルク確認、清掃含めて前後ホイールで、1時間くらいかかりました。

やっぱり、邪魔くさい。

でも、冬にGSタイヤのライフ気にせず乗れるのはありがたい。
6
キャストと、スポークのカラー。

違いがあった。


左側がキャスト用。
右側がスポーク用。
7
MOTOZ

14,000km→19,000km

約5,000km走行したけどまだまだ使えそう。

やっぱりブロックの高さがある分ライフはいい。
8
ロードタイヤのGSは実は初めです。

アナキーシリーズしかGSでは履いたことがありません。
アナキー3
アナキーワイルド
アナキーアドベンチャー



ブリヂストン

BATTLAX ADVENTURE A41
ってオンロードタイヤがついていました。



◯50キロで走れるタイヤ久しぶりにGSで履きました。

)^o^(


100kmプラスα でも余裕だった。。

GSにキャストホイール + ロードタイヤ 最強説。。

ここに現る。。。
(≧∇≦)

足つき改善!笑!副産物だ。

おしまい。
ほな、また。

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この記事へのコメント

2021年12月7日 12:39
おーこれだったんですね!A41登場は。
まさかの夏冬履き替え、これは想定してなかったですよ。
でも、ブロックタイヤの摩耗と、冬場の走行しやすさを考えたら、これもアリですね。
それにしてもGSのゴールドホイールってやっぱ象徴だったんですね。結構印象変わりますねー。
コメントへの返答
2021年12月9日 22:50
バビロニアさん

こんばんは♫

コレですコレ^ - ^

パニアケースで荷物満載で秘密km出せるんです
(^○^)
2021年12月7日 20:01
こんばんは
同一車種のホイール違い(キャスト、スポーク)で乗り味違うんですね。
といいますか、予備ホイール、タイヤをお持ちのことに驚きです笑
コメントへの返答
2021年12月9日 22:53
まさ@もりさん


手に入れちゃいました♡

ロードタイヤを履いているR1200Sで良いんですが。。

あまりにも荷物乗らないし。。。
笑!

最強っすGSはやっぱり!

SSカモれますかね?笑

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「たまたま15000km 111.1km

凄いたまたま。自分でもビックリ。もうすぐ15000kmだなぁ、と思って。たまたま信号止まったら。15000kmだし1111ってビックリ!」
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