トリトンブルーのブログ一覧

憧れのLEDをデイライト化してまいりました。

併せてフォグランプもスタティックコーナーリングランプとして点灯させるようにも！

詳しくは別ブログに記載しました↓

アユミ電機さん、ありがとう！

納車まであと2時間となりました。
昨夜はやはり、寝付けなかった😥
おまけに雨が降ってるし…
これから雨風強くなる予報なので、今日は大人しく眺めているとするかぁ。
明日も納車早々デイライトコーディングして参ります。

昨日試乗してきましたが、ハイライン旧型と比較して充実装備で一緒の車両本体価格、走りも良くなってる・・
かなり衝撃を受けて帰ってきました。
営業さん、カタログと一緒に見積書まで付けて。
一体どうしろと＠＠

今年の８月で３年を迎えるTOURANですが、ここ最近気になっているのがタイヤのサイドウォールに見られる細かなひび割れ、もちろんスリップサインも見え出しています。
気になったのでタイヤショップに出かけてきました。
本命はミシュランのエナジーセイバーでしたが、ミシュランのパイロットプレセダPP2が約１万くらい安いのでそちらにしようか・・・
カタログ見ると、エナジーセイバーはスタンダードタイヤの部類、プレセダはスポーツタイヤの部類、スポーツな走りするわけでないけど、安さに惹かれてしまうなあ～

ドイツのアウトバーン見ていると、直線で平坦な路面、道路も広々としていて２００Kmで走れる環境が整っているんですね。
日本のように追い越しに執着して走る人なんかいないし、直ぐ道を開けてくれるしさすがです。

この動画「FEEL　THE　POWER！」のテロップ出た時に１．４L　TSIがグングン加速していく様子見ていて、アウトバーンではこんな走りするんだなって実感させられました。
まず日本ではこんな事無理ですからね～

追い抜く標的は、パサートとティグアンだそうです＾＾