トリトンブルーのブログ一覧

ニュース見ていたら無残な事故ニュースが出ていますね。
詳しい事故の詳細は良く解らないのですが、７歳の女の子の乗った車が追越側でスピンしてその上後続車に追突され車外放出とは・・・・
後部座席に座っていたのかな？
リアシートベルトしていないというように想像します。
運転していたのはお父さんだと思いますが、責任の重大さを感じる事故です。
スピードを出しすぎの上でのハンドル操作ミス、リアシートベルトの未装着。

我が家では、高速道路に限らず一般道でもリアシートベルトの装着の習慣がついています。
このトゥーランにあってはリアシートベルトのバックルが絶対装着しろと言うかの如く突き出ているので、シートベルト装着は自然と身についてしまいます。
この無残な交通事故も、シートベルトさえしていれば車外放出免れたと思うと残念に思えてなりません。

仕事で東京湾上の船舶に乗船しています。
初めてこの船乗った時は船酔いに(T-T)でしたが、今はまあまあ慣れてしまいました。
これから羽田空港方面へ向かいます。
建設中の羽田空港の洋上滑走路もだいぶ出来て来ました。

おやっ。
今や気象予報と言ったら、ウエザーニューズの移動型「WITHレーダー」車両が会社の駐車場にて
レーダー観測行なっています。
台風８号の様子を伺っているのでしょうか？
使用車両はＴ社のノア、このカラーリング目立ちますね＾＾

子供が夏休みに入ったので、早速２１、２２日とお出かけ。
お目当ては富士急ハイランド＾＾
これから混んでくる事を予想し、早々と行ってきました。
梅雨空でしたが、天気もなんとか持ちこたえてくれて直射日光もなく、暑くもなく混雑もなくアトラクションを堪能できました。
さすがの絶叫系アトラクションは、私自身「FUJIYAMA」と「ドドンパ」は大声で叫びながらもクリアーできましたが、「ええじゃないか」は見ていても乗る気にはなれません＾＾；
妻曰く下降するときに体が前のめりになるから恐ろしかったと・・
聞くだけで乗る気になれません；；

ドドンパは乗車時間１分で待ち時間２時間。
スタートから１．８秒で１７２Kmで体感できる４．３Ｇってすごかった～
長くクドイコースターに比べたら、あっと言う間のスピードのコースターのほうが私的には合ってます＾＾

そして、７/１８にオープンしたばかりの鉄骨番長という、高さ５９ｍ上で時速５１ｋｍで振り回される回転ブランコは待ち時間３０分程で乗ることができました。
高い場所でグルグル回るってなんか凄く恐ろしく、固まってしまった・・・
呼吸も風が強く思うようにできないし。
６歳の子供は面白がっていたけど、ちょー怖かったな。

以前Siroccoの内側にあるデイタイムライトについて記述しましたが、ディーラーに行った時気になったので、もう一度Siroccoのレンズ内を覗いて見ました。
するとちゃんと電球が付いているではないですか・・
営業マンの人に聞いてみると、どうやら点灯させるようにすると日本の道路交通法に接触するとのことです。
明るさの部分で引っかかるのかな・・
確かにいろいろとネットで調べていると、車両の灯火（第52条）の部分に該当するのでしょうか。
なのでSiroccoのデイタイムライトはダミーで点かない！ということなのだそうですが、カタログのように昼間に点灯させて走ってみたくなりますよね。

なんか折角ランプあるんだから、もったいない気がしますね～