<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>?ken?ici? / ken.ici.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/</link><description>よろしくお願いします。

情報って大事だな、、

パーツは、基本DIYで取り付け、


純正部品は、以外に安い、
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 21:22:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>?ken?ici? / ken.ici.のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/</link></image><item><title>雨の箱根</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49106474/</link><description><![CDATA[山を1回走って、PCV側キャッチタンク内を確認したら、水の多いオイルが溜まっていた。オイルセパレーターのつもりだけど、水蒸気はインマニに戻されると思った。
エンジン内の掃気は必要だと思う、タンクを挟まないで、戻した方(純正)がいいのかと感じた。


？インマニに行くまでに水蒸気は無くなる？

また様 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 10:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>試乗感想。ベルト交換してみたい、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49095625/</link><description><![CDATA[キャッチタンクを付けて試乗したら油圧が上がっていた、ホースが細すぎた？PCVは新品だから、？

油圧があるので、壊れないと思うので様子見。

PCVあたりは取り付けで思ったのが抜けやすいイメージ。負圧のワンウェイ？仕組みは良くわからないけど、エンジンに、環境に必要、？

次はベルト類 2本交換してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2026 19:19:00 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラー内部清掃したい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49080030/</link><description><![CDATA[準備のため、安いパーツクリーナーを買いにホームセンターに行ったら売ってなかった、

アストロで、6本購入出来たけど、前より高かった。...]]></description><pubDate>Fri, 08 May 2026 17:46:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストが MAXにならない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49077087/</link><description><![CDATA[ブースト計では1.2は出るけどなんかフルブーストになってないのが気にいらない。エイリアンテック的には1.4くらいあった気がした。どこかで、圧が逃げている気がする。インタークーラーのモンスター製ホースがオイルぽいので、そこが原因？純正のゴムに戻そうかな、タービンに問題かなとも思った。

...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2026 21:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>PCVバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49046082/</link><description><![CDATA[詰まるとアイドリング不調になるらしい？]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2026 04:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>アンダーカバーはインパクトドライバーで？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/49025799/</link><description><![CDATA[今日は下に潜ってアンダーカバー戻し。
画像は排熱加工したも、今付けたのも、割れていた。 弱すぎる。]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 16:41:37 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチの重さ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48776625/</link><description><![CDATA[油圧なのだから、もう少し軽くならないのかな、。]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2025 06:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>最近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48681306/</link><description><![CDATA[ミッションの入りが良くなった、ミッションオイルは多すぎてはダメ？]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2025 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>右前ブレーキホース切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48653580/</link><description><![CDATA[部品注文中、

1速2速のミッションの入りが悪かったのは、クラッチのエア噛み？

温まると悪くなる。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 07:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー弱い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48468946/</link><description><![CDATA[新車から5年以上使用なのでしかたない。

カオス購入済み。]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 06:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>ロアアーム比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48436822/</link><description><![CDATA[








Z.S.Sさんの補強ありのもの。
車高短に良き？
ボールジョイントだけを交換しようと考えたけど、値段的にこれはありと感じた。...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 10:00:58 +0900</pubDate></item><item><title>また点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48401859/</link><description><![CDATA[段差を通過した時点灯。

また消さなければ。

たぶんリア？

センサー切れた？

ハブの歪み？]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 19:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバーボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48181512/</link><description><![CDATA[前車から愛用している、鬼キャン？用

NBOX用に買ってた物、17のメガネがかけられるんのが、用意する工具を減らせてなんかいいなと思う、

キャンバーはない方がタイヤは転がり、燃費が伸びる。

...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 10:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周り交換したい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/48065952/</link><description><![CDATA[低いと、遠い。]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 07:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47974067/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20thいつかの、オートサロンで買ったみんカラステッカーがなんとなく大事。
...]]></description><pubDate>Wed, 18 Sep 2024 12:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>雑誌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47878275/</link><description><![CDATA[欲しい車。]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2024 09:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>暑い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47755494/</link><description><![CDATA[外気29で吸気温45
停車中のアイドリングはエンジンに良くない。]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 13:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>吸気ダクト考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47755034/</link><description><![CDATA[汎用品？なので、向きが良くない。
吸気温度が外気より5度以上高いので、良くない。
以前加工した、穴からラジエーターが見える、という事はラジエーターの熱を吸気してると考えられ、改善したい。

出来れば、純正と同じ所に外気を通したい。...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2024 07:46:30 +0900</pubDate></item><item><title>キャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47736507/</link><description><![CDATA[見た目収まった。

前後フェンダーアーチまで、615で揃った！簡易だけど。

なぜ仕様を変えたばかりだと、乗り心地が良くなったと感じるんだろう。

光軸も大丈夫そう。...]]></description><pubDate>Wed, 22 May 2024 19:19:20 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤサイズ検討</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47477916/</link><description><![CDATA[235/40か225/40を考え中、

この画像使ってはだめな事？]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2024 18:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換、前回いつしたんだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47467558/</link><description><![CDATA[備忘録の必要性感じた。]]></description><pubDate>Fri, 12 Jan 2024 12:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングが重くなる症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47194739/</link><description><![CDATA[山道走行中
ステアリングが重くなる症状が出た。
1回だけなので、気にしないで大丈夫？]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 21:05:26 +0900</pubDate></item><item><title>吸気温度 48度外気30度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47165966/</link><description><![CDATA[停車中は高い
走行しても、-5なので、外気温度を吸気温度にするのは難しい？]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2023 07:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>吸気ダクトの位置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/47157791/</link><description><![CDATA[バンパーでなくボンネットの方が良さげな気がした。でもこの位置の方が雨の時安心。]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2023 12:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンヒルスペシャル盗難</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46920695/</link><description><![CDATA[205/45/17を付けていた、8.5j+36   2本盗んだ人がいます。6本持っていたのですが、綺麗な方が無くなりました。タイヤは、要交換だけど、希少なホイールを盗られて残念。

外保管は気をつけましょう。

カメラに写っているか確認中。

ブリジストンDHS...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 13:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントルクダンパーとりあえず。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46857370/</link><description><![CDATA[こういうパーツを付けると、走りたくなる。

そして、愛車が好きになる。

ダンパー効果があるのか、タイラップ巻いてみた。

3mmも動かない？たぶん、ボディー側固定部分が動いている。ネジも緩みそう。

下側も変えているので、走りは楽しい。

ストラットボディ側の強度が弱いから考え中。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 09:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>MFF2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46845608/</link><description><![CDATA[富士]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2023 07:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントルクダンパー考察2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46830976/</link><description><![CDATA[5mmのステンレスL型を加工、仮止め。
切るのも、穴開けるのも、DIYでしたので大変。
ナットがホイールナットで合うのがわかった。
ナットは、純正を頼んだ方が良き。
これはホームセンターでは、買えない？...]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 17:33:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジントルクダンパー考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46830469/</link><description><![CDATA[流用して自作してみようかな、

必要かな、変わるかな、

]]></description><pubDate>Wed, 22 Mar 2023 12:13:17 +0900</pubDate></item><item><title>シリコン灯油を試してみよう、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46634828/</link><description><![CDATA[タイヤのひび割れに良き？

覚え書き。]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 17:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>愛車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46565942/</link><description><![CDATA[いい車。]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 11:24:17 +0900</pubDate></item><item><title>はこね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46565752/</link><description><![CDATA[霧の時期が過ぎたら、凍結？

マフラー変えたら、まわるエンジンになったように感じる。

回転レブに当たるのが、早くなった。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2022 09:31:53 +0900</pubDate></item><item><title>車検落ちた、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46496053/</link><description><![CDATA[センターマフラーを社外に変えいて、音量、排ガスも問題ないはずですが、書類がないと車検合格出来ないそうです。

ブレンボキャリパー社外ディスク、エアクリ、車高調、ホーン、リアウイング、などそのまま大丈夫でした。

外した、アイライン、オイルキャッチタンク、も後日戻す予定。

リアピラーバー、リアピース ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 10:41:54 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46214742/</link><description><![CDATA[7月3日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jun 2022 07:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>帰宅。外気31度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46213898/</link><description><![CDATA[


最近の運転、1500~2000回転縛り。

2速は、1000回転、

たまに、踏み過ぎるけど、...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2022 20:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>朝の通勤。外気27度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46210979/</link><description><![CDATA[渋滞あり。

OBモニター、ピークが見れて良き、]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2022 07:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト 異常なし。 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46162884/</link><description><![CDATA[このモニター、ピークを見れて良き。

ECU書き換えで、スイスポは、変わる。


渋滞の時の吸気温度が上がるのは、仕方ないけど、水温油温を管理しておけば、大丈夫？

ECUは、低速からの 過程が大事。...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2022 07:23:05 +0900</pubDate></item><item><title>油温と油圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46140310/</link><description><![CDATA[外気温が高い時期は夜でも、熱い。


油圧がさがる、


オイルが、良くない？]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2022 23:08:04 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイガス、  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46111525/</link><description><![CDATA[気化したオイルって、、

リターンしたら良くない、

気化しなくても、

オイルをリターンするのは、

環境には、良いけど

エンジンには、良くない、

大気解放をしてみたくなった、、

しないけど。

...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2022 15:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46049584/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 21:59:54 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーって大事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46037609/</link><description><![CDATA[一応トラスト。

]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2022 07:27:18 +0900</pubDate></item><item><title>バックフォグで、捕まる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/46022532/</link><description><![CDATA[車検は、何とかなる。]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2022 20:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>凍結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45775916/</link><description><![CDATA[


ポットのお湯1リットルくらいで、やった方がいい

手も暖まる。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jan 2022 04:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>オルタネーター？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45620569/</link><description><![CDATA[不安定の原因が知りたい。
過走行だからなのか？
バッテリー保護なのか？
走行中に、充電されないのは、正常？
200系  クラウン。


...]]></description><pubDate>Sat, 13 Nov 2021 16:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>考えごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45465338/</link><description><![CDATA[これは、補強？マフラー落下防止？]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 05:13:11 +0900</pubDate></item><item><title>足車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45453895/</link><description><![CDATA[ノーマルを維持していけるかな？]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2021 19:58:03 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換、バックアップ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45238106/</link><description><![CDATA[別にバッテリーを用意して、ブースターケーブルで、バックアップをしながら交換。

画像は適当です。]]></description><pubDate>Wed, 30 Jun 2021 12:20:13 +0900</pubDate></item><item><title>慣れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45133459/</link><description><![CDATA[スピードとパワーには、慣れるもの？

いじる楽しさ、走る楽しさは、変わらな？

スピードを求めるのは、楽しい？


...]]></description><pubDate>Sun, 23 May 2021 09:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>トラストアンダースポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45090698/</link><description><![CDATA[低い位置にあるので、割れやすい、このパーツは、販売をしばらく継続して欲しい。


...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2021 08:59:03 +0900</pubDate></item><item><title>富士山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3156165/blog/45081837/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィーク]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 11:04:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>