レパとも　ゴールドのブログ一覧

前回が2020年11月
走行387km
53.64リットル
単価139円
燃費7.2km


今回の給油



走行399km
48.31リットル
単価167円
燃費8.2km



今日はガソリンを入れに行く道中に信号で停まっているときにエンジンがブルブルと激しく揺れ回転数が落ちてきたので空吹かしで回転数を上げ信号が青に変わりスタートするのにアクセル踏み込んでも回転数上がらず、なんとかハザード点灯させて路肩まで行き日産へ電話、原因は電話では分からす後日積載車で自宅まで取りに来てくれるそう。オルタネーターもイリジウムプラグも交換したばかりなのに………

エンジンを切ってまたかけるときも一発始動、でもアイドリングが安定せず…エアフロセンサーなのか？今はわからない状態です。
コンピューターかパワトラか？とりあえず診断をしてもらい、なんらかの履歴が残っていればいいけど………

YouTubeで土屋圭市さんが語ってました。自分からしたら当時は86とか興味もなく周りにはトレノやレビン、乗ってる人は沢山いましたが仕様や装備など全く知らない訳で当時のレパードを見て新鮮で驚きと良いリアクションでした。



内容に関してはツッコミどころは多々あるのでレパード好きには訂正したくなるところもありご愛嬌で、まあ聞き流すかな………例えばエンブレムの色褪せのくだりとか………他にももろもろありますけど







このレパードを見て2代目なんだと驚く土屋さん、新鮮です



ナンバーは隠してますが本編では隠されておりませんでしたけど
羨ましい限りです。本当は自分もリップスポイラーは付けたくない派で前期のオーナー様はどうかわかりませんがサンルーフ無しリップスポイラー無しトランクアンテナ有りまさに憧れのカッコ良いあぶない刑事仕様に見てて惚れ惚れ致しました。







やはりリップスポイラーが付くだけで前からの印象は違いますね。

後期カタログを見返していると必ず標準装備だと思ってたアルティマターボは新車時にはサンルーフ無しが選択出来るとは………前回の投稿にも書きましたが今では標準装備の物を外してとか出来ないのではないかな？
本革シートにはそういう設定は書いていなかったのでどうかわかりませんが…でも当時新車で購入出来る人がアルティマターボを選択してサンルーフ無しを選ぶかな?あるとすれば何台ぐらい生産してるのかな日産に聞いてみたいですね。



注５装着していないクルマもお選びいただけます　　と記載されてました。

何気に車を停めると左斜めにオーラが………
オーナー様、勝手に撮って申し訳ありませんナンバーが山口５○と二桁でした。正直バンパー等もキズや窓フィルムも貼ってなく普段使いされてるんだなあと思いました。


しかもよく見るとホイールがXJ用でした。
バンパーもXSには開いているダクトにカバーがしてあります。



周りには車もたくさんあり車から降りて写真を撮る事は出来ませんでしたがサンルーフ付きでした。
XJにサンルーフが付けれるのかな？とカタログを見ると








メーカーオプションでした。やはり昔は新車の時はグレード関係なく選べますよねぇ……最近は１番下のグレードには不可、本革シート選択時には装着可とか………いろいろ制約があるから

こんな近くにレパードに乗られている方がおられるとは……お会いしたく15分ぐらい車で待機してましたがお会い出来ずこんな時に私も時間がなく帰らなければならなかったので、ぜひ長く乗り続けてほしいなと思いました。

今日は平日ですか仕事が休みの為１人で軽く走ってきました。
天気も良くツーリングには最適な天候でした。この日６月１０日でしたが一昨日の新聞記事に↓



本来は今年の４月にはみたいな事も言われてましたがでもよく読むと１００キロ!制限とは………

確かに今日は願成就温泉経由してなごみの里へ行き大規模農道を通り山を峠を越えかきのきむらを通り下道で約１８０キロ走行してましたが高速道路を１００キロともなると私は最高のFJRがあるから良い物の周りはレプリカ系が多くなかなか高速道路を使用して遠出には良い顔しませんので曜日も距離も指定ではなくて普通に２輪は車体も軽くタイヤは２つ道路に負担はそれほどかけてないと思ってるので試験的にやるならフリーでやってほしかったなあって思います。

つい本屋で衝動買い

創刊号ナイトライダー






多分次号からは買わないと思います。

あぶない刑事のレパードが出たら買いますけどもちろんのこと……