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今日はワゴンRを整備。。。


ブースト計つけてから気になりだしたんだけど。。。

0.5Kしかかかってない。


ん？


たしか純正は0.8Kのはず。。。



おかしいなと思い、ボンネットを空けチェックしてると。。


ありました。



ブローオフの配管が折れています( 'o')


きっとココから2次空気でも吸ってたんでしょうに。


根元から折れてて、修復不可能だったので仕方なくブローオフを殺しちゃったww


軽カーでブローオフ殺しって聞いたことないわさww



で、作業を終わり試乗してみると。。。


おお、ブーストが1.0Kもかかりよる。


ブーコンいらないかもしれんww

がとりあえず完成しました。


この2日間で香川まで2往復したけど、特に問題はなし。



やっぱLSDっていいね。。。

よく曲がるww



さて今日は何しようかな？

今日は。。。


毎度のごとく午前中仕事して。。。


思いのほか早く終わったので、息抜きにシートレールを装着しました☆



とりあえず倉庫に眠ってたシートを取り出し。。。


アコードワゴン用のレールを取り外し。。。


新しくKei用のレールをつけました。




え？なんでKeiなん？


それは。。



なんとなくワゴンR用より下がりそうな気がしたから☆


今週中に組めるかな。。。？





その後、優雅に昼食を済ませ。。。


ちょっと仕事したら土砂降りになったんでちょっと休憩☆


ついでにハタダでケーキを買って3時のおやつ☆

ってまだ3時になってない！www



今からまた仕事～～☆

とりあえず車検して乗れるようになりました。





現在のところ、5MT換装、車高調、アルミ、マフラー、強化クラッチ、軽量フライホイール、1.5WAY LSD。



マニュアル換装はかなりの手間でした。。。





主な主要部品として。。。

・MT本体

・クラッチディスク&カバー

・フライホイール

・MT用ドライブシャフト

・レリーズベアリング

・ブレーキ&クラッチペダル

・サイドブレーキレバー&ワイヤー

・MT車用のシート

・シフトレバー&ワイヤー

・その他もろもろ



部品が揃っても、それを付けるための穴とか空けないといけないしww

もうしませんwww





で、車高調はBuddyclub製。硬くて超下がるっすw

画像の状態はとりあえず付けただけの状態なんでこれからさらに3～4センチは余裕で下げれます(^｡^)v



アルミは倉庫に転がってた安物。そのうち16インチに交換します。



マフラーも倉庫に眠ってたやつ。柿本・改GTBOXってマフラーです。これもまた大人しいやつに変えます。



クラッチはTAKE-OFFの伝達君。重いかと思ったら案外軽く、ちょっと拍子抜けw



フライホイールはヤフオクで買った安物。低回転のトルクがほとんど無くなって発進しにくいです。



LSDはクスコRS。ガリガリ効いてます！





一応はここまで乗れるようになったけど不具合も多く。。。



まずシート交換によりベルトが出来ませんwww

あと、スピード計の針が動かないのと燃料が濃くなってるのと。。。



よくこんなんで車検に通ったなwww

ワゴンR用の車高調が届きました☆


BuddyClub　K-car SPECダンパーです☆



これはだいぶ下がりそうですな～。


ショックも固そうやし。。。



ワゴンRにはオーバースペックやなww