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ヤフオクを見てたらブレーキパッドが値下がりしてたんで買っちゃいましたww

なぜかローターは値上がりしてたけど。。。


プロミューのHC+ですが、つけたことないので詳細不明です。。。


俺の好みは奥までコントロール性があって離したり踏んだりしても力か変わらないパッドです。

あーあとキーキー鳴るパッドは大好きですww


ABS付いてないからパッド選びは重要なのです！

注文してたタイヤが届きました☆

アドバンネオバAD07 235/40R17を2本、255/40R17を2本です。


17インチはやたらと高いんです。。。



ヴィヴィオのときは半額やったのにな。。。

時間があるときにまた組みまーす☆

朝から家に携帯を忘れてブルーな気分の中、ついに届きました☆


WORK EMOTION XD-9 17インチ 9.5J +28 マットチタン


んー。渋いw


もうちょっと深リムでもいいかな？でも深すぎるとインパクト使いにくいし。。。エアも入れにくい。



あとはタイヤだけ～！

倉庫に眠ってた燃圧計をつけました。


ヴィヴィオの頃は圧力4.5kでやっと安定してたのに180SXは3.5kで安定。



レギュレター交換してから不安定だったのが調整することでこんなにも変わるとは。。


純正レギュレターは使えませんね。

はい。もうむっちゃ好きです興奮します[m:61]



今日、180SXが完成したんで試乗しましたがビックリでした。



ロールバー組んで重くなったはずやのに前より加速するようになってるー☆


ちなみに今回のメニューをおさらいすると
①アンダーコート、バルクヘッドの布を除去
②ダッシュボード切断加工
③キルスイッチ増設
④エアコン、ヒーター完全除去
⑤ワイパー1本化
⑥ロールケージ装着(ピラー止め)
⑦アルミ3層ラジエター交換
⑧燃料レギュレターを調整式に交換
⑨燃圧計装着
⑩ブーコンの配管を移設


やっぱしブーコンの配管がおかしかったのか。。。？

まあ何にせよ速い子になってよかった[m:49]