2009年04月18日
みなさんこんばんは。
今日、昼間少しヒマだったんでミラの車高を落とすことに。
たまたまうちにL502のミラターボがいて社外サスキットが付いてたのでそれを流用することに。
ちなみにカヤバのNEW-SRにエスペリアのダウンサス。
L502についてたときは純正比から3cmくらいのダウン量だったので、まぁ対して下がらんだろうと。。。
まず両車ともサスを取り外し見比べてみたところ。。。
まず全長が違う。
なんとL502のほうがL700より4cmも短い！
あとナックルに取り付けるネジ穴のピッチが少し違う。。。
仕方ないのでもったいないけどサスのネジ穴を長穴加工。
かなり苦労しながら装着してみると。。。
なんと純正から約6cmも下がりました！
これはビックリです。
残念ながら写真はないけどそのうちまたアップしま～☆
Posted at 2009/04/18 19:46:28 | |
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