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エアインテークのフィルターのお掃除、キャビンエアフィルターの交換に続き、今度はオイルフィルターです。

記録的円高の中、６個ほど輸入しときました。





そして....　これも届いたんですが....


んん？？
なんじゃこりゃー。
注文したものと違うじゃないかー！

届いたものは
Eibach Pro-Kit, Pro-Damper-Kit（約＄680）

注文したものは
Eibach Multi-Pro-R1（$ 1,900）
だぞー！

価格もぜんぜん違うじゃないかー。
さーて、面倒なことになったなぁ。

今日は、キャビンエアフィルター（Cabin Filter parts#04596501AB)を久しぶりに交換してみました。


↑場所はここですね。


取り出した古いものと新しいフィルタの比較。明らかに汚れてますね〜。

今後は１年ごとに交換しよーっと。

毎日暑い日がつづきますねー。

今日は、ちょっと気になってた、MOPARのコールドエアインテークのフィルターをお掃除しました。

乾式のフィルターは水洗いだけでいいので、楽でいいですね。

タイヤがこんな状態に....。

限界です。はやく替えなくちゃ。

つぎはINVOはやめて、FALKEN FK-452にしてみたいと思います。

UTQGは、
INVOが "260 AA A"
FALKEN FK-452は　"300 AA A"
なので、FALKENの方が多少は長持ちしそうですし。

でも、なんで、FK-452って安いんでしょうか？

UTQG (Uniform Tyre Quality Grading) は
●TREADWEAR（トレッド摩耗）: 摩耗寿命。
●TRACTION（トラクション）: ウエット条件での制動能力
●TEMPERATURE（耐熱性）: 耐発熱性及び熱発散性
を示したもので、アメリカでは表示義務がある品質等級表示です。

前回に引き続き、中国製の激安車載カメラを試します。

今回は夜間でも使い物になるのかどうか使ってみました。

↓夜間の高速道路


↓夜間の高速道路のトンネル内


結論から言って夜間でもけっこう使えます（笑）。
２千円中盤という信じられない価格の車載カメラとしては、十分な性能といえるでしょう（笑）。解像度が高くなく、ピントも甘いので逆にナンバーの確認はほぼできないので加工する必要がないのもいいかもw。
カメラを固定するアームの吸盤もとても強力で、車外に固定しても十分耐えうるのではないかと思います。

中国地区LX-Bros.では新たに４台でこの車載カメラの搭載が決定！（爆）