ハリー☆のブログ一覧

3年前コペンを検討しだして、試乗し1番気になってたMTのシフト違和感。　
それからクーペの商談権を獲得し、乗り出してもやっぱ1速が遠すぎて、肩が浮く。
どうにかしたく、自作でシフト曲げ加工も考えましたが評判のよいDTMさんのアジャスタブルショートストロークレバー投入しました。
これはオススメですょ〜

最適な位置とクイック感が一気に手に入れれます^ ^
純正の位置を、撮り忘れましだがこんな感じです。　
因みに前後のアジャスタブルの位置はまだ後ろに下げれる位置で固定しました。


1速の位置です。



ニュートラルの位置です



4速の位置です

こんなポジションで固定しました！
皆さんの純正の位置と比べてみて下さいね

誰か、私が撮り忘れた純正の位置関係教えて下さいね

サービスキャンペーン行って来ました

リヤハッチの水抜き穴が小さく、豪雨の時に排水が追いつかず、トランク内に浸水した個体がいたそうです。
キャンペーンの内容は、水抜き穴の拡大とウェザートリップの対策品交換です。

水抜き穴拡大して、目隠し兼ねてのフィルター追加。
よく見ると

クーペの文字が^ ^
これはこれで、特別感あってよいですね♪

リヤハッチには、注意のステッカーが^^;

これで、オーバーフローしてもオーナーさんの怠慢ですね(笑

追記
カバーを外すとこんな感じ

水抜き穴は、多少拡大されてますね

今年の桜はタイミング悪くいですね〜
明日から雨、散ってしまいそうです。
ちょっと、天気が悪いが近くの公園にぶらっと行って来たので、桜と共に^ ^



コロナ禍もあり、人はまばら
公園の施設のBBQ場も、ほとんど居なかったです。
早く終息し、皆んなで集まりたいですね。

おまけ
菜花とクーペ


クーペの皆さん
5/29 30 にオールコペンのオフ会ありますよ♪
前回は、クーペ3台　今回は何台集まるかな？
https://minkara.carview.co.jp/smart/calendar/34150/

試しにに入れてみた
こんな感じです。
デカホイール好きには、良いスタイルなのかな？

うち的には、16インチはデカ過ぎ
165/50だから尚更　走りモッサリ〜だし


しかも、スカスカw


キャンバー付いてるから、4.5j むっちゃ内だしw

やっぱエッセには、軽量13or14インチがお似合いですね


おまけ画像
お遊び　　前13インチ 後ろ16インチ

これは、これでなかなかセクシーですね
コペンスパイダーのお尻
フロントはこんな感じ

けど、今回のダイハツで一番お気に入りは　
こちら　タフト！


これいいわ〜　セカンドカーに欲しい！
反響多けりゃ　ダイハツさん出してくれるかな
5枚ドアだし、ジムニーにも対抗できるよ？