110th anniversary cafe racer仕様。 近年は年一くらいしか稼働出来ておらず。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年01月22日
現在メイン。 メインとは言いつつ、 最近はサブばかりでサブとメインの逆転化。 基本mild speed。
所有形態：現在所有(メイン)
2019年07月06日
セカンド。 豪雪地帯への転居をきっかけに急遽fiat 500を乗換え。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年10月21日
過去所有 ※画像は参考 所有はブラック。 XJR400 → DragStar400 08年新車で購入。キャブ最終年式。 前車とガラリとスタイリングを変えたくて選択。 ロー&ワイドなスタイルかつ、クラシックは苦手だったのもありスタンダードを購入。 これに乗った事で、たくさんのバイカー・ライダー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
過去所有 ※画像は参考 所有はブラック。 人生初の自己所有 エンジン付の乗り物。 当時、卒業した自動車学校の教習車整備委託業車さんを教官から紹介されて購入。 ワンオーナーで走行は8,000km 初年度登録93年 通学に使用。 自動車免許取得はその後。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
過去所有 ※画像は参考 所有はブラック。 人生初の四輪自家用車。 当初はGT-R(34 or 32)を検討していたが、通勤で車が必要になり、かつ友人がちょうどAudiディーラーへ転職。 転職したてで中々商談決まらず泣きつかれたため購入。 当初検討していた車両(ジャンル)とはかけ離れていたため ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
過去所有 所有はブラック。 A3(Audi) → 320i(BMW)へ どうしてもセダン＋MTに乗りたくて購入。 仕事でもたまに出動するため、クーペではなく4枚ドアで探していたところ、候補に上がり。 後期型が欲しかったが、周辺に存在無く、妥協の前期型。 それでも長く大切に乗ろうと思い目をかけ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
過去所有 ※画像は参考 所有はホワイト。 全く買う予定では無かったが、友人(自営の中古車屋)から買わないか？(むしろ買って？)との連絡あり。 当時、コロナ禍で市場全体的に車両が高騰、球数も減っている中での話だった。 人生初の左ハンドル。 当初は独り身で2台も乗れないな、とは思っていたものの ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
過去所有 ※画像は参考 所有はホワイト。 ひょんな事から縁あって迎えた一台。 まさか人生初のイタリア車(所有として)。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年01月22日
小さい頃はBMW特有の「ブタ鼻」が嫌いで、実際ギリギリまで候補に上がらなかったメーカーだが、予想に反して素晴らしい車だった。
2023年12月23日
結局、思い入れも無いまま、最期の立ち合いもなく去っていったため、良くも悪くも印象が薄い。 ただ、この機会から2台持ちの利便性も感じることが出来た。
2023年12月10日
正直、当時はもうAudiに乗ることはないなと思い手放したが、始まりのこの車から外車へ目が向くようになった。 当時はA3のセダンは販売がなく、ハッチバック嫌いも相まって(今はそんな事は無い)、あまり良い評価は無かったが、今思えば気軽に乗れる、かつサイズ感もちょうど良い大きさで利便性は高かったと思う。
2023年12月08日
