わたっち( ^ω^ )のブログ一覧

更新忘れそうなので覚え書き。(笑)

いや～。

5年経ちました。

振り返ると紆余曲折の5年でした。

免許の色は金メダル。

違反歴は今の所０です。

不必要に飛ばさない。
ベルトを締める。
駐車場に止める。
飲んだら代行。

ぐらいじゃないかな…？

後は一旦停止で100％完全に止まる。とか


捕まった…ってある種ヒヤリハットです。

捕まるかも…っていう事が積み重なって当たりが出たみたいな…。


なので、あまり違反の点数が何点引かれるとか…赤切符 青切符 の意味も実はよく知らない。
知らないから余計捕まりたく無い。(笑)
なので、あまり飛ばさない。


いや…一般道20キロ、高速25キロ以上、オービスがピカッたら赤らしいみたいな事は知ってます。(違ってたら赤っ恥)



(暗黙で)サッサと済ます追い越し時のはみ出し速度オーバーってのは灰色の○だと思ってます。


ノロノロ運転は仕方ないと思います。
早く走れと煽るなんて、もってのほか。

通学で近所のおじいちゃんが美人な孫娘を乗せているかもしれません。

自分はそう思う事にしています。


話はズレましたが、免許の金メダルは継続します。
ちょっとだけ自慢です。(笑)

では、皆様もセーフティーファーストで。

今日はロードスターの雨漏り対策を。

会社の駐車場は青空なので、帰りまでに雨がふるとＡピラーのゴムの部分にたっぷり水が溜まり…
下り坂でブレーキを踏むたび垂れて来ます。

最初、幌とドアガラスの間のゴムかと思って見たのですが見た感じ水路を持って無い。

幌を開けて、Ａピラーのゴムをよく見ると劣化からか耳たぶは花が開いたようになって、幌のロックがかかる所は潰れて第二の水路？が出来ていました。


新しいゴムが届いたと連絡をもらったので、早速交換してもらいました。
交換で治るか…否かはわかりませんが、生産から10年も経過しているので何らかの変化は期待できます。


交換後のゴム…

全然形が違って、ﾌﾟﾘｯとやる気を感じました。
耳たぶも若い…

夜の雨の中で何度かフルブレーキをかけてみましたが、垂れて来る気配は無いです。

耳たぶ…見れば見るほど…面白い作りだよなぁと感心します。

最近、ブログを書いては登録せずを繰り返してます。(笑)


知らせが無いのは良い知らせという事で。


レカロ。
ついに請求書が来ました。

シートの効果は乗れば乗るほどイイです。
運転が楽しい。


ぼちぼち頑張ります。

久々にＮＣのＣＭを見てます。
RHTが出た頃に配布されていたやつです。


ｽﾄｰﾐｰﾌﾞﾙｰﾏｲｶが綺麗。


RHTは賛否ありますし、正直妬ましい。(笑)


ロールバーも標準装備ですし、安全面での進化というのは受け入れて良いんじゃないかな？と思う。今日この頃。


ですが、マイナーチェンジが最近心配。
写真で見る感じ、ｶｯｺﾂｹ過ぎ？な気がしてます。


ＮＢも『渋さ』薄くて洒落っ気多いんですけど。

何でしょう…
固定式ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄではやはり根本的にデザインが難しいのでしょうか…。

RX-7やNAのような、セクシーさのキレが無い。

ﾑｷﾑｷﾏｯﾁｮな臭いが…。

ＮＢもちょっと臭いますね。ﾑｷﾑｷﾏｯﾁｮ臭。

今日は冬支度。

釘が刺さった冬タイヤ一本を見てもらいにＤラーへ行ってきました。

スパイクタイヤみたいに五寸釘が一本刺さっていて、気が付いてしまったが最後。
エアは抜けてませんが、直さずに使う気にはなりませんです。


んで、最悪交換かなと思っていましたが幸い穴埋めだけで直りました。


普段乗りはこれで十分かなと思いますが、高速はちょっと怖いです。


まだ一年しか使っていないので、4本新品にするのもﾅﾝですし。。
ましてや一本だけ変えるのもﾅﾝですし。。

ヨコハマアイスガードの二年目の実力を試してからでも遅くは無いハズ。
一年目はなんとなく微妙でした。
テトラピックは福井の水っぽくて固い雪とは相性があまりよろしくなさげ。

ＢＳの効き持ちスタッドレス一年目はすごく心強くて、ＦＲなのにあえて坂道とか試しに行ったものです。(笑)

ＢＳはなんだかんだと4年も使いました。


『他社にして 初めてわかる ＢＳの良さ』

字余り？


ところで、今日は大量の暴○族？とすれ違いました。
警○もマークしていたのか遭遇前に覆面パトの反応がレーダーに。

台数も100台ぐらいおった。。

すれ違い、ボケーッと見てたら意外とみんな普通のお兄さん達だった。

信号ちゃんと守ってるし。
(^-^)