わたっち( ^ω^ )のブログ一覧

車庫完成しました～。

ゴミも無くなり、屋根も付き、シャッターも新しくなりました。

これで雪の季節も安心です。
シャッターも鍵付き。

これでロードスターも余生を安心して送れます。
7年前はカーポートすら無く、野ざらし状態。
5年前にカーポートが出来たけど、使ってみるとこれは傘みたいなもんです。
雪害から完璧にクルマを守れる訳ではありません。

意外と他人の使う除雪機が飛ばす雪が怖いんだな～。
石入ってるし。


とりあえず、冬の避難場所はできました。

まだレカロ…悩んでます。(笑)

必要なのは運転席だけ。

なのに助手席は？…ってあらぬ声が聞こえます。

そう。

LX-VSはﾚｻﾞｰになると倍の価格になります。
ｴﾘｯｾにして二脚…？
ﾚｻﾞｰで二脚…？
ﾚｻﾞｰ一脚…？
それともｼｰﾄﾋｰﾀｰ付いているのにする？
なんという複雑な選択肢。


ｴﾘｯｾ二脚はあり得る。
2ｼｰﾀｰである以上、予算内で二脚は◎。となりの人への思いやりも◎


革とｱﾙｶﾝﾀｰﾗを求めると二脚で○○諭吉…。
これはやや予算オーバー。
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ付いているなら迷わないのですが…。
それでも車内における革の比率が増える事で一気に質感がレベルアップします。



ﾚｻﾞｰ一脚。
これはこれで、必要な分だけ必要な投資な訳で、特に問題無し。



そして、最後に実用性を重視して運転席だけｼｰﾄﾋｰﾀｰやﾚｶﾛｳﾞｪﾝﾄ付に集中投資するか…。



ああっ。
やはり質感アップしたい心でいっぱいだ。(笑)

冬に向けて気合いを入れて仕事するべ♪。

超ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで試座したLX-VS ﾚｻﾞｰがあまりに心地よくて、悶々としてます。


そして、週末京都でＡＳＭが出張展示会をやる事まで発見してしまいました…。(笑)


屋根の修理が完了次第ガレージローンが始まります。

多重債務に囲まれ、あまり自由な身体ではありません。

せめて冬ナスまではガマン。。


その頃にはまた特別割引ビッグボーナスセールがあると信じ、耐えます。

眠い…

買ってしまった。。

レーダーなんかに頼らない！と大言を吐いていたのですが…


超ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ野々市店？でのﾀｲﾑｻｰﾋﾞｽ中、店頭価格15000円のユピテル ｽ-ﾊﾟｰｷｬｯﾄEG-R430が9980円。
『一万以下でそれなりのレーダーで不細工じゃない』ところに惹かれてしまいました。
レーダーって2.3万が相場だと思ってますし…


店員さんも時間内にいくつか売らなきゃいけない様子で、さらにオススメな 29800円19800円 の方を進めてきました。

商品を比較すると、機能の多可が値段と言った感じ。

たとえ19800円のを買ったとしても、速度違反で捕まる可能性はゼロでは無いですし、今のところ免許はｺﾞｰﾙﾄﾞｶｰﾄﾞなので、お試しに9980円の方を買いました。

ステルスは鳴った時には遅いかもしれませんと書いてあります。(正直～)

知らない土地へ行った時にオービスがわかれば十分かも。


金沢の超ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽにも行きましたが、野々市？の方の超ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽの方が品揃えが豊富で来客数も多かった。


これでナビ、ＥＴＣ、レーダーと、ロードスターらしからぬｱｲﾃﾑを装備する事になります。

1600の時には見向きもしなかったのに…


32だもんな～

ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑ、交換しました。

今回はｺﾞﾑ単品。

一本1300円のスーパーシリコートにしてみました。

いつもはエクセルコートです。

実際、ｺﾞﾑにされているコーティングが違うぐらいかなと思っています。

とりあえずビビりはさっぱりと解消。


最近いとこがレカロのフルバケに変えてました。
その影響もあってＡＳＭのホームページで装着されたシートを色々見たのですが、ＮＡやＮＢにはレカロ自体がデカ過ぎる感が…
少し前に欲しいと思っていたSP-Jシリーズ。
入れてるロードスターを見ると明らかにバランスが崩れてる。。
オーバーサイズなんでしょうか。



LX-なんとか？の純正シートに近い形状のリクライニングモデルがレカロの中では一番スッキリして見えました。


ナカマエやコブラのように、腰がすっぽり入る方がむしろ運転はしやすいかもしれませんね。