t-miのブログ一覧

エンジンチェック着いた富士からの翌日

消えていました

いつもの事ですなぁ、と思っていましたが、

燃費の表示をみましたら、勝手にリセットされていました(汗)

2.0km/Lって、リッター2kmって事よね
実はAとかBとか、今一つわからん。

前もこんな事があった記憶がある。
けど、何故にこうなるのかは不明。


11月の本庄で、給油センサーが狂ったけど、何とか戻ろうとしていたので感心していたのだけど

ダメだったのね


勝手にリセットの暴挙～(笑)。

Q1. 現在のお車に専門店等のガラスコートをされた場合、何年前にしましたか？
回答：2年前
Q2. これまでにガラスコート製品を使用したことがあれば製品名を教えて下さい
回答：KeePer後にシュアラスター

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【グラシアスゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

アバプンはお留守番

レンタカーの車種おまかせで一台頼みましたら
ヤリスが出てきました。
新車で2,000kmしか走っていなく、もちろんタイヤも違った意味でツルツル。
借りたのは駅レンタですが、宣伝もかねて貸し出すそうです。

久しぶりな新車の匂いをかぎながら、初めての街を走ってきました。

岡山ー瀬戸大橋ー四国ーしまなみ海道ー国道2号線ー岡山

約380km走って21L
燃費18km/Lでした。
ベタ踏みして5,000回転まで上げても、❓ってな加速。
もとはヴｨッツなんでしょ、まぁこんなもんなのかな。

15時40分スタートして21時40分まで走ってましたわ。

いやー疲れた。

でも、アバプンよりシートの着座が良い事に、軽い嫉妬を感じながら走り切っているのは、日本のメーカーならではなのかと思ったり……。
オートマだしね。

途中595に遭遇したりで、楽しかったですわ。



課題
アバプンのシート、いよいよ考えねばならないのか……🙄

みんカラ始めて１年

と、何か表示でたね

エヴォとは8月でまだ2年のお付き合い
走りに行った後はエンジンの調子がよろしく、走る為の車とつくづく思います。ターボが掛かった時の音、加速は2年前より遥かに良く、運転の楽しさを加吸させてくれます。

今どき左ハンドル
今どきマニュアル

でも、EV化の世の中でたくましく生き残っていますな。

これからも大切に乗っていたい相棒ですね。

上手く音が取れないので写真だけ(^^;



ECU 後の変化(マフラーはノーマル)

入れたての時は低音の太さが出て来た感じだけでしたが、最近はマフラーもこなれて来た？と思うくらい、アイドリング時の排気音が全然違います。
ボロボロ、ブロブロって。

ボキャブラリー無くて申し訳ない😅。

よって、高速回転時も変わって来ていますよ

当たり前っちゃ当たり前なんだけど、嬉しいですわ。


なので
取り敢えず、スタッドレスになる前にちゃんと走りに行きたい、かな。