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ホンダトルネオ

気づいたらCL1 5台目ですね(汗) 【現仕様】 [エンジン系] ・FELL'S　H22TNコンプリートエンジン(252.3PS/26.0kgm) ⇒オーバーサイズピストン ⇒FELL'Sスライドカムスプロケ(IN/EX) ⇒FELL'Sシリンダーヘッド面研加工 ⇒FELL'Sポート研磨加工・ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2020年09月03日

ホンダアコードユーロR

2台目のマイカー結構良い値段しました笑

所有形態：過去所有のクルマ

2020年07月23日

ホンダアコードユーロR

何に乗ろうか迷いに迷っていたところ、グーネットで一目惚れ。初めて買った車です。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年07月23日

スバルインプレッサ WRX STI

マフラーが社外に変わってるだけのほぼフルノーマル仕様です

所有形態：過去所有のクルマ

2020年07月23日

ホンダアコードユーロR

CL1大好きマンです

所有形態：過去所有のクルマ

2019年12月07日

ホンダトルネオ

アコードテールにしてるトルネオです訳あって今のインディゴ色のアコードに乗り換えました

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月08日

[ クルマレビュー一覧 ]

プロフィール

「CL1 CL7車高調流用 http://cvw.jp/b/3157940/46019161/」

何シテル？ 04/11 23:57

俊(とし)

CL1大好きおぢさんです。

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[完全版] CL1にCL7のリアナックル移植カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/08/05 00:15:46
アコードユーロR CL1 H22A オーバーホールその６【ピストン組み付け】カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/09/27 19:03:45
速度表示異常点検カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/27 01:22:21

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	ホンダアコードユーロR 何に乗ろうか迷いに迷っていたところ、グーネットで一目惚れ。初めて買った車です。
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