ガレージの大きさによりあまり大きなクルマは不便になるのでコンパクトでカッコいいセダンを探しました。お仕事で使用しますので国産車で４枚ドアのセダン。そしてさりげなくカッコいいクルマ！（ここ大事です）となるとＩＳ３００ちゃうの～！ それもソニッククロムというこのカラー！ すっきゃわ～！めっちゃええわ～ ...

勢いで購入したハイエース！ トランポ専用には勿体ないので、活用方法考え中！

サーキットメイン+ツーリング少し楽しむために購入しました。

ホンダX-4　1999年式に2005年から乗っております。 走行1000キロの中古車でしたが、一目惚れでした。 コツコツとカスタムし、現在の形に！ まだまだ乗り続けます！　

スーパースポーツ初心者ですが、これからサーキットを走りこんでいこうと思っています！

技術の進歩が凄まじい！ ２世代前のＲＫ1も所有していますが、全く違う乗り物になっています。 静粛性・車体剛性・先進性と数段向上しています。 乗って分かる違いですね。 買って良かった！

スキルアップを目論んでGSX-R125を購入～！ 近所のミニサーキット専用車と化しております！ 車体が細すぎて自分には合わず、相方に譲ることになりました！ ミニサーキットを２回程走行しただけ。

トランポとして使用しています。

2019年１１月に初めてのオープンカーを購入。 ホンダステップワゴンを中古車で購入し、納車引き取りの際に、このドルフィングレーのTTロードスターが置いてあり、「試乗出来ますよ！」というささやきに負けて乗ったら最後！オープンの気持ちよさと変速の際の「バホッ」という排気音にノックアウト！ 試乗後すぐに ...

会社の車です。譲り受けました。 年式は古いですがやはり高級車だなと思います。 乗り心地はフワフワと柔らかく、車内音は静かでハンドルが軽く、ドアの閉まる音もソフトで気持ち良い。 運転していて楽しいか？と言われると？？？ 楽ではあります。 走行１３万キロですが、コーティングを掛けて まだまだ走りますよ ...