エコポテのブログ一覧

今年も1年お世話になりました。
日々バタバタした年になり、みんカラもほぼ放置状態の1年となりました。

我が家は、ノア、ハイラックス、ミライース
この3台は相変わらず好調に走ってます。

病気なく怪我なく、よいお年を！！
2026年もよろしくお願いします🙏

時間の経過とともに歳をとるのが怖くなってきてます💦

暑い日が続くと思ったら、10月下旬から一気に朝晩の気温が下がり秋を感じたと思ったら最近は冬並みの気温になったりしてきましたね。

さてさて、冬支度の為にタイヤ交換をするため実家から持って帰ってきたガレージジャッキを運ぶのが面倒になり、今回思い切って奮発しました。

アストロの3.0tのアルミジャッキ
同じくアストロの鉄ジャッキも安くていいけど、同じ3tジャッキでも重量が44kg…
このジャッキを選んだ理由は、1つはハイラックスを持上げるために余裕を持ったジャッキと2つ目は1個1個の部品が注文出来るところに惹かれ買いました。

今まで使っていたジャッキは実家の車用としてこれからも使う予定です。
アルカンの2.5tのジャッキで買った頃は17,000円だったと思います。使い始めて10年くらい経ちますがまだまだ使えるのでコスパはいいですね！
物価高で今のジャッキがこんなにも高いとは…

ノアに関しては、ミライースとハイラックスの2台にスタッドレスを履かせるので本格的に寒くなったら冬眠準備です。
ハイブリッドなのでバッテリーが上がりやすく、バッテリー端子を外して充電して暖かくなるまでは放置かなと思います。

今年も早いとろあと2ヶ月、これからもっと寒くなりますが体調に気をつけましょう！！

たまーにノアの次のタイヤを考える。
自分の中では、ミニバンは車重の割にハイラックスみたいにタイヤが大きくなく小さいので3万km～4万kmで交換するイメージです。



噂通り、ノアはハイブリッドでも純正のパッドだとブレーキダストが酷い…
そしてここで気づいた、写真に肝心の銘柄が切れてる…笑

納車の時点でトーヨーのプロクセスがついてきたので、次は値段を考えるならトランパス
ちょっと良くて、ダンロップのルマン5
ルマン5は過去にポルテに履かせていたので良さが分かります。
市場には出回らないけど、気になるのがブリヂストンのLUFTタイヤで、これも廉価タイヤ？
でも、値段を見るとブリヂストンの中で1番安いというだけで、他メーカーだとダンロップのルマン5と値段は変わらない。
ヨコハマはハイラックス乗ってた頃にスタッドレスでしか履いたことがないので、サマータイヤに関しては何も言えず…

今のところノアのスタッドレスタイヤは買わなくてもいいかな？というところ

今年は、母親の車のスタッドレスタイヤが7年目ということで新品にしたいと言われたので

値段と性能を見てダンロップのウインターマックスを選択
妻のお父さんが車屋でその知り合いのタイヤ屋で、破格の値段で組み替え、バランスを取っていただきました🙏

最近は、気候変動により日が強くなっている気がしてタイヤの劣化も早い気がします。
車好きは悩みが尽きませんね。

来年は自分の地元へ引越しということになりそうなので毎年大忙しです💦

ノアを納車して約3400km走りました。
感想としては、荷物が乗る可もなく不可もなく不満なしという感じです。

ここで心配事が1つ
バッテリーが上がりやすい問題
たまに充電して14.4Vまで電圧は上がるものの、鍵を開けると一瞬で12.7Vまで下がる
不思議なものです💦

そのうちテックメイトのオプティメイト7



買いたいなと思いつつも3万円ちょっとするのでなかなか手が出せないのが現実です💦

まだもう少し先にはなるけど、スタッドレスどうしよう…次の夏タイヤは何にしようとか悩みは尽きないですね笑

燃費に関してはリッター20走るので不満なしです。
走りは腰高感は仕方ないものの静かに大人しく走れるので満足です。
これからも上手く乗りながらやっていきたいなと思います。

まだまだ手探り状態でもう少し乗るようになりますが、コンパクトで車内が広く快適に乗れて運転支援の付いた車が欲しかったのでノアを選びました。

グレードはS-Zのハイブリッド
1.8リッター＋モーター

メーター周り


ナビ周り

BSM、安心降車アシストをオプションで選択していないので、エレクロトマチックシフトではなく、普通のシフト
オプションで10.5インチにしたので、強制的にETC2.0とテレビチューナー、CD、DVDキットが付いてきて総額20万円弱…

リアは快適便利パッケージを追加したので、キャプテンシート、オットマン、2列目のシートヒーター、あとは、電動リアゲート(バッテリー上がりの要因の一つ)


リアのオートエアコンにリアディスプレイを入れたので、13.2インチが付くところを、営業マンがサービスで余ってた在庫の14インチを装着して頂きました


3列目のシートは人が乗ることがないので、常に跳ね上げ状態で、トランク下の収納スペースに何を入れようか迷い中です。

あとは、フルでモデリスタ装着したので後ろの青のLED…目立って恥ずかしいです(笑)


運転した感じ、足回りはきちんと遮音性をしてあるので、ロードノイズとかあまり気にはならないです。
乗り心地は、サスのスプリング巻数に対して想像以上に乗り心地が良く大満足。

ネットのレビューを色々見て少し覚悟してた面もありましたが、不満もなく大満足です。

そんなこんなで、この車は自分のわがままで大切に長く乗っていきます。