こんにちは。
rokuta2313です。
今回のブログで言いたいことはタイトルのまんまです。笑
ただ、私のMiToはビッグキャリパー装着車なので、
あくまでMTのMiToはアバルトのホイールが履けない、という話です。
また、今回使ったホイールが595ツーリズモの純正ホイールなので、
要はアバルトでもビッグキャリパーを履いていないモデルのホイールです。
なので、ATのMiToにアバルト純正ホイールを履かせる場合や、
MTのMiToに595コンペティツィオーネの純正ホイールを履かせる場合は
今回とは違う結果になるかもしれませんね。
(あくまで推測なので、入らなかった場合でも私は責任は負いません。笑)
以下、今回の経緯です。
私の家はスタッドレスが必要な地域ではないですが、
ドレスアップも兼ねてスタッドレスタイヤとホイールをヤフオクで落札しました。
スタッドレスはピレリのice assimmetrico plus、
ホイールは、、、
アバルト595 ツーリズモの純正ホイール!!!(画像はネットから拝借しました)
MiToにアバルトのホイールを履かせている方はいなさそうなので、
折角なら誰もやっていないことをやろうと思い、落札しました。
これを装着しにタイヤ屋さんへ行くと、、、、
「キャリパーに当たって入りません!!!!!」
マジか、、、、スペック的にはMiToに入るはずなのに、、、、、
どうやらアバルトのホイールにはキャリパー分の逃げがなく、
当たってしまうようです。
これはスペックに出ない部分なので、
実際に履かせてみないとわからない部分ではあります。
急遽、12mmのスペーサーを購入し再挑戦するも、
今度はスペーサーの出っ張りとホイールのハブが合わず断念。
アバルトのホイールを使うのを諦め、
純正ホイールに夏タイヤとスタッドレスをはめ替えて
1シーズン過ごしました。
、、、、と、ここまでが昨年の出来事。
で、今年は、
「何mmのスペーサーが良いのか測ってもらおう!!」
ということで、お世話になっているディーラーへ行き、
何mmホイールを外に出せばキャリパーと干渉しないのか、
計測してもらいました。
結果、
「20mmくらい出さないと入らないですね、、、」
こりゃダメだwwwwwwww
ということで、
MiToにアバルトのホイールを履かせる夢は完全に消えました。。。。
そんなわけで、新たにホイールを買う羽目になり、
これまたMiToに装着してる方は居なさそうなホイールを買ったのは
また別の話。。。
Posted at 2020/12/20 21:11:28 | |
トラックバック(0) |
タイヤ | クルマ