今まで乗っていたスターレットを助成金目当てに廃車にし、奥さんメインのノアを買ったため、今まで奥さんが乗っていたFIT を私が乗ることになりました。 もちろん奥さんが乗っていたため、ド・ノーマルです(笑) とりあえず以前スターレットに履かせていたVOLKのCE28を履かせてみました。 OFF+ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2009年08月20日
子供が産まれた&政府の減税&補助金の罠にみごとにはまり思い切って買いました。 メインは奥さんと子供です。
所有形態:現在所有(サブ)
2009年08月20日
高校卒業後初のマイカーとなるスターレット。 我が家はトヨタ派だったため、自己暗示をかけ、トヨタ車で乗るもの・・・と、考え、小回りがきいて、経済的でちょっと遊べそうな車を、と考えた結果、スターレット。ちょうどそのときハイパーレブのスターレットの本が出たので、つい購入。スターレット購入の決心がつき、決 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月08日
初代ですっかりスターレットにはまった私が初代スターレットを失い、次の車を探していたところ、運良く見つけたのが、ひそかに欲しかった後期型丸目4灯のEP82。 これがなんとNA。 次はぜひNAを乗ってみたいと思っていたので、これは最高のセレクトだったと思う。 しかし、千葉県内の小さいサーキットで横転し ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月08日
2代目スターレットを半年という短い期間で失い、自宅の軽トラで生活していた(意外と楽しかったかも)私に、友人が「車を乗り換えるんで、乗るんだったらいいよ」と、譲ってくれたのがユーノスロードスター。 顔面はなんとNB顔で、珍しい車だった。 約1年乗り、知人に譲った。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年03月08日
スターレット大好きで、乗っていた3代目のスターレット。 まぁ、乗り換わるたびにグレードがさがってますけど(^^; 現行スペックは、初代からの使い回しパーツてんこ盛りで、 Gi純正シート、 前後タワーバー・ロアアームバー・マスタシリンダストッパ(4点ともクスコ)、 エスペリアダウンサス、 リア ...
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月27日